BMW Sport

Witam,
Dwa dni temu zostałem szczęśliwym posiadaczem BMW E91 z 2006 roku ze skrzynią automatyczną (silnik 2,0 diesel 163KM). Natomiast mam do was pytanie odnośnie tej skrzyni. Dzisiaj zrobiłem 300km (150 w jedną stronę) i w drodze powrotnej tak jakby delikatnie zacząłem odczuwać zmianę biegów, i to też nie na każdym tylko co jakiś czas na różnych stopniach, nie było to ani szarpnięcie ani zgrzyt, tylko odczuwalne tak jakby auto chciało przyśpieszyć i ciągnęło do przodu? Czy ktoś miał może podobnie albo orientuję się co to może być? Auto zostało dokładnie sprawdzone przed kupnem mechanicznie jak i diagnostyka komputerowa, żadnych błędów związanych ze skrzynią nie było, natomiast mechanik stwierdził, że coś zaczyna delikatnie wyciekać ze skrzyni, ponieważ przy zmianie oleju ktoś coś źle podłączył czy nie wymienił uszczelki? Aczkolwiek dopiero dziś to tylko dostrzegłem i tylko na drodze powrotnej...

Druga sprawa, wydaje mi się, że opcja "kickdown" nie pracuje jak powinna. W momencie gdy wciskam pedał do końca nie ma tego efektu, jakby nie zrzucał biegu tylko przyśpiesza po prostu i nie "wgniata" w fotel (nie jest odczuwalne to)

Bardzo proszę o pomoc.

jadac ok 60km/h mniej wiecej 4 bieg wcisnij jej do konca wolniejszym ruchem gazu, zauwasz czy wyczujesz zrzut o dwa biegi jeden po drugim. automaty szarpia czasami z takiej przyczyny jak np. padniety czujnik w silniku. nie odczuwasz braku mocy czy cos?

Właśnie wydaję mi się, że beemka nie ma właśnie maksymalnej mocy...nie wiem czy wydaje mi się czy tak jest faktycznie...a ten padnięty czujnik w silniku to poważna sprawa? Wiem, że czujnik temperatury paliwa wykazał błąd na komputerze, że do wymiany, może to mieć jakiś związek?

Widocznie słabo sprawdziłeś auto przed zakupem a sprzedawca wcisnał ci kał.

Jedź na hamownie,przekonasz się ile ma mocy,jeśli będzie coś nie tak podjedź do kogoś kumatego od BMW żeby porządnie zdjagnozował/naprawił/odośnie skrzyni też się to po części dotyczy

na dispach to sie slabo orietuje. najierw sprawdz i doprowadz do kultury silnik skrzyni moze nic nie jest. nie wiem czujnio polozenia walu korbowego. przeplywka. pamietaj czujniki w bmce tylko orginalne nie zamienniki

dizlach:)

Auto zaczęło się tak zachowywać 3 dni po zakupie to po pierwsze, po drugie auto sprawdził najbardziej kumaty gość w Szczecinie od BMW - sprawdzał auto 1,5h ponad i nic nie wykazało po za amortyzatorami i czujnikiem temperatury paliwa, i uszczelka gdzieś tam koło skrzyni.

No to już były objawy skrzynia która cieknie już daje do myślenia.

To wynikało ze złego podłączenia czegoś tam przy wymianie oleju w skrzyni, mechanik powiedział żeby podjechać przy okazji to to dobrze złoży. Jutro jadę na diagnostykę do niego, podobno to przez utratę ciśnienia w intercoolerze bo walnięta jest uszczelka, dzisiaj chłopaki od BMW sprawdzili i powiedzieli, że najprawdopodobniej auto traci na mocy i w tym momencie inne przełożenia na skrzyni. Jutro się wszystko potwierdzi na 100%. Jedyne co mnie pocieszyli to to, że skrzynia pracuję dobrze ogólnie.