BMW Sport

jak objawia sie uszkodzenie tego czunika w silniku 3litrowym disla? Czy może on poszarpywać podczas jazdy? a czy jest jakiś czujnik na wale korbowym i który częsciej pada??

Ja wymieniałem czujnik wału korbowego w M52 (benzyna), dostęp niezbyt przyjemny. Objaw był taki, że autko było słabsze szczególnie do 2,5 tyś obr/ min. i czasem gasło niespodziewanie. Czujników od wałku rozrządu może być nawet dwa; pojedynczy, albo podwójny vanos.
Jak masz któryś padnięty z tych trzech czujników, to komputer to wykaże. Jak nie masz pewności to nie wymieniaj.

Badanie kompem wykazało;synchronizacja wałka rozrządu do wału korbwego sygnał niezrozumaiły. I tak do konca nie wiem o co chodzi. A benia podczas jazdy ze sta łą predkością przerywa mi i strasznie mnie to wkurza. i zdarzyło sie ze 3 razy ze na ciepłym silniku zaraz po zgaszeniu nie chciała zagadac ale poczekałem chwile(z 15 min) i dotyk gada ale ciągle przerywa.

Prawdopodobnie trzeba zrobić kalibrację rozrządu i będzie po problemie.
http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=48992
http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?p=484804
http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=47857

ja mialem to samo w 3.0 dieslu...silnik "szarpal" i czasem nie reagowal na gaz,tak jakby jechal swoja predkscia...okazalo sie ze to czujnik polozenia walu.

Byłem podpiąć pod komputer bestie zrobili cała diagnostyke silnika wszystko okej wyszedł tylko ten czujnik.Ale koleś nie miał na miejscu w piątek go wymienie to napisze czy jego wina była koszt 50 komp 392 czujnik 20 wymiana. Mam nadzieje ze pomoze .
hosse210283 dzieki powoli mam pewnosc za to jego wina w piatek wam potwierdze.