BMW Sport

Witam, ostatnio gdy temperatury utrzymują się poniżej zera (parkuję na zwenątrz), przy odpaleniu na chwilę zapalają się (potem gasną) kontrolki ABS i DSC. wiem, że jest to oznaka kiepskiego stanu akumulatora albo ładowania ale:

- akumulator wymieniłem w październiku 2010 na nowy - miałem 54 ah a zalecili mi 61Ah Centra plus - taki też kupiłem
- ładowanie 13,7 V na wolnych obrotach przy odbiornikach włączonych czyli niskie - ok
- akumulatro sprawdziłem na wszelki w sklepie i wyszedł ok tylko niedołądowany w 30%

Wymieniłem niedawno regulator w alternatorze na nowy i ładowanie na wolnych obr wzrosło do 14,4V czyli jest ok!
wymieniłem pasek wieloklinowy i napinacz oraz rolkę prowadzącą - tak na wszelki aby było w 100% ok
Sprzwdziłem pobór prądu na postoju - po zubrojeniu alarmu miernik ledwo wskazuje bardzo mały pobór alarmu - czyli ok!

Ostatnio doładowałem akumulator do pełna i co? po nocy poniżej zera znów zamrugały mi kontorli ABS i DSC
Po odpaleniu i ujechaniu kilku km wszystko ok. Dzieje się tylko po postoju na zewnątrz przy ujemnych temperaturach.

Zastanawiam się nad powrotem do mniejszej pojemności 54Ah albo reklamacji ale nie wiem czy to coś zmieni.
Dzisiaj na zewnątrz jest termp. ok 8 stC i wszystko jest OK!

Może coś poradzicie? dzięki

13,7 V .

Ops - pomyłka dzięki

miało być 13,7V - już poprawiam

Możesz wyjaśnić jakim prawem bateria o mniejszej pojemności okaże się bardziej odporna na temperaturę?
Może jeśli kupisz baterie wyższej jakości to Ci pomoże,
bo z tego co napisałeś, to ewidentnie Twoja bateria drastycznie traci wydajność w niskiej temperaturze.
W swoim życiu nigdy nie kupiłem baterii tego producenta, ale każdy ma wolny wybór.

Wiesz Mariusz325, zakładałem że z racji większej pojemności alternator może nie daje rady doładować tej baterii- nie wiem. Odnośnie rodzaju baterii to też sobie sam jestem winny bo chciałem kupić innej marki ale uległem namowom.

a moze problemem nie jest akumulator tylko jakas sonda od ABS? podjedz gdzies na kompa i zobacz czy nie rejestruje Ci sporadycznych błędów w komputerze - u mnie swiecily sie kontrolki od ABS, DSC/ASC i hamulców w momencie gdy komputer zwariował na lodzie i załapał błąd, a później zgasły - może też na kostce przy którymś z czujników ABS coś jest nie tak?

Jak sobie poszperasz na forum, to dowiesz się że ludzie na bateriach które były montowane w nowym aucie jeżdżą nawet do 10 lat - wliczając w to zimy. Ale gwarantuje Ci, że były one innego producenta niż te które Ty kupiłeś.
Masz dwa wyjścia - kupić porządną baterię albo jeździć tylko latem.
Jeśli wybierzesz pierwsza opcje, to naładuj obie baterie i potrzymaj w ujemnej temperaturze a później spróbuj przy ich pomocy kilka razy odpalić auto - policz która ile razy zdołała pokręcić rozrusznikiem i opisz to na forum - może udowodnisz coś niedowiarkom...