BMW Sport

Jak jest luz na krzyżaku to chyba ma się luz na kierownicy zmieniając kierunek położenia powinno być to odczuwalne

układ kierowniczy w e36 chodzi z dość dużym oporem a jak założysz np.magiel z e46 poliftowej z mniejszym skrętem to chodzi jeszcze ciężej sprawdzone info

Hahahhahahhaah, dzięki

W kwestii wspomagania byłem u mechanika, który wymieniał pompę i płyn i oznjamił zgodnie że ten typ tak ma Zaakceptowałem to

Temat z innej beczki, może będziecie w stanie pomóc. Mianowice telefon w aucie. Najlepiej na kopycie.

Sprawa wygląda tak, że po VINie mam w aucie instalacje GSM. Nie mam w aucie słuchawki ani sladu po niej. Na moje oko, wszystko pozostałe lub 95% podzespołów jest. Zrobiłem fotki instalacji, któa jest w aucie. Powiedzcie czego brakuje oprócz słuchawki.

Wtyczka schowana pod mieszkiem hamulca ręcznego - co do niej podłączam? Rzeczywiście od telefonu?


Mikrofon/głośnik? Dodam, że mam przerobione radio i pod AM mam mini jacka pod telefon. Mogę normalnie rozmawiać przez telefon - dźwięk idzie z głośników, druga strona mnie czyściutko słyszy.


Antena od GSM - brakuje końcówki - może ktoś ma??


Moduł GSM


Moduł GSM od góry - tutaj powinna być karta SIM? Czy jakaś inna bo trochę duża

Panowie czas zabrać się za poskładanie plastików w przedniej części auta a dokładnie tych pod zderzakiem. Do założenia mam:

halogeny (mam kompletne ramki)
Trójkąty
Tunele do chłodzenia tarcz

I to ogarniam. Ale za Chiny nie wiem jak założyć to:


Na real OEM nie znalazłem większego schematu gdzie ci się przykręca. Ogarnial ktoś z Was może ten temat?

Te górne mocowania przykreca się jakby nad nosek (pod ten plastik, który widzisz odrazu po otwarciu maski), tylko że musisz to wkładać jakby od strony silnika, pchac w belke itp.
Ogólnie ciężko to włożyć, nie wiem czy bez demontażu noska to wgl wykonalne

Narazie odpuszczam, założyłem halogeny, tunele i bumerangi, ale wygląda tak jakby była jeszcze jakaś podłoga pod chłodnice. Kojarzysz coś takiego?

Jest to osłona pod chłodnice/wisko. Zdejmujesz bumerangi i przykręcasz ją do podłużnic i dopiero montujesz resztę. Pozdro

Wiesz jak ona wygląda? Masz jakiś link?

Zaczynamy wiosenne odświeżanie



Na start weszły nowe świece, fajki, uszleki, uszczelka zaworów.

Udało się dorwać też podszybie w bdb stanie. Z drobiazgów czujnik temperatury zew bo odpadł przy stłuczce, podobnie jak guma w progu, nowa lampa tył.

Poszukuję końcówki anteny do telefonu (na szybę), obc dużego z kostkami.

W międzyczasie robi się wnętrze, pistacja wjedzie w ciągu miesiąca. Obecnie auto stoi w garażu, sporadycznie jeździ i się myje. W weekend lecimy 2.8 w góry więc będzie miało pierwsza dłuższą trasę w 2022

Dokładałem tą rynienkę z mocowaniami. Potrzebne Ci będzie duużo cierpliwości, zdjęcie lamp, noska, zderzaka, belki, chyba odboi z podłużnic też. To pasuje dobrze tylko w jednej pozycji, więc trochę poprzymierzasz i znajdziesz właściwą pozycję. Gorzej jest to potem do kupy poskładać, tam sie bardzo ciasno robi żeby to poskręcać dobrze przy nosku spowrotem. Powodzenia

Jak mam być szczery to odpuściłem temat narazie. Po stłuczce cały przód składał zawodowiec i jest bardzo fajnie spasowane wszyskto, i będę bardzo zły jeśli po rozłożeniu nie złoże go tak precyzyjnie (a może tak się stać xD).

Myślę o alternatywnej wersji podłogi pod silnik/chłodnice. Robi ktoś takie rzeczy?

51718173740. Chyba nic bardziej sensownego nie znalazłem do tej pory. W aso tam lekko ponad 400 kosztuje, więc nie jest źle.

Zapisuję. Wezmę to pod uwagę ale obecnie inne rzeczy chce ogarnąć.

Na dniach wleci towar ze zdjęcia, a później uszczelniany miskę, zmiana uszczelek kolektora wydechowego, lekki luz przy lewym kole, i łożyska alternatora i kompresora klimatyzacji

Udało się w końcu usiąść troszke do auta mimo pogody (wieje w ciuuuuuuuul)

Podszybie - używka, stan lalka. Zestawiając ze starym widać meeeeeeeega różnicę.



Wymieniłem w końcu świece. Zakupiłem do wymiany świec również komplet uszczelek i fajek. Okazało się że jedyną uszczelką, która została nadszarpniętą przez ząb czasu to ta pod korkiem wlewu oleju trochę tłusto było pod pokrywą w okolicach cewek. Fajki świec jak nowe - fajki BREMi które by na aucie były w identycznym stanie jak nowe z allegro.

Uszczelki świec są w dobrej kondycji (suche gniazda), brak jakichkolwiek wycieków spod klawiatury więc nie wymieniłem tego.

Tak wyglądały świece po demontażu:



Chyba zdrowe co?

Świece które wleciały to NGK BKR6EKUP.

Robiłem też pomiar oporu na cewkach - niby ma być 0,8 Ohma ale na każdej wyszło mi 1,6 nie za bardzo wiem dlaczego ale auto chodzi bardzo rowno i wątpię żeby wszystkie cewki były do wymiany

updated na dzień 18.04

Po wymianie świec auto przestało minimalnie bujać i falować na obrotach. Jestem zdziwiony jak bardzo dużo zmieniły świece na korzyść

Zapach spalin w aucie - brałem pod uwagę opcje z kolektorem wylotowym i jego uszczelnieniami a okazało się że wystarczyło wymienić korek wlewu oleju spod którego unosił się zapach spalin a postoju

Najbliższe rzeczy które wlecą: nowa uszczelka pompy wody i termostatu, now y zbiornik od wspomy, wymiana odmy, z początkiem maja odbieram turkusowe wnętrze wraz z dywanem

A tak się prezentuje nompak 2.8 xD

Wnętrze odebrane. Jaram się totalnie ta kolorystyką







Do tego jeszcze jest dywan w kolorze. Pozostaje temat boczków, których nie chciał bym robic w kolor fotelu a raczej plastików.

Jeżeli boczki mają być czarne to dywan też, i czarny sufit

Dywan koniecznie zielony wlatuje. Czarne boczki myślę że bez czarnego sufitu podejdą, co myślisz?