BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 5 maja 2025, 23:10

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 5 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
pitekantrop
 Tytuł: [E30] M40 Czy to jest typowy dźwięk klekotania ? (video)
PostNapisane: 16 maja 2008, 08:49 
Offline
Forumowicz

Posty: 188
Lokalizacja: Wejherowo
Witam.

Po zmianie z oleju mineralnego 15W40 na syntetyk 5W40 po przejechaniu 2500km po rozgrzaniu silnik chodzi następująco:

http://www.youtube.com/watch?v=7AApnWSeJqQ

Czy tak brzmi typowy bocian padającego M40?


Ostatnio edytowano 18 maja 2008, 10:17 przez pitekantrop, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
PIORUN
 Tytuł:
PostNapisane: 16 maja 2008, 10:12 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 17
Lokalizacja: POZNAÑ
LUDZIE NAUCZCIE SIĘ RAZ NA ZAWSZE ZE NIE POWINO SIE ZMIENIAZ Z OLEJU MINERALNEGO NA SYNTETYK. MOJA RADA> JAK CHCESZ JESZCZE POJEZDZIC NA TYM SILNIKU WLEWAJ SZYBKO MINERALNY.
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Czarny
 Tytuł:
PostNapisane: 16 maja 2008, 12:09 
:przestraszony: :przestraszony: :przestraszony:

to nie M40, tylko klekot jakieś 1.9TDi :wstyd:
Góra
  
 
ptysiek
 Tytuł:
PostNapisane: 16 maja 2008, 12:17 
Offline
Częsty bywalec

Posty: 528
Lokalizacja: Ząbki
Moje BMW: E36
Kod silnika: M40B18
PIORUN, dobra rada nie jest zła... :wstyd:

Ten silnik nie powinien w ogóle jeździć na mineralnym! Stad problemy z bocianem!

Przykład: Odpowiedni olej i dobrej jakości a M40 zrobi spokojnie 370tys bez bociana - auto moda CZARNY

Wiecej o bolączce M40.. FAQ - Problemy z M40

_________________
///M40
Wiesz jak wymontować i oczyścić lampy w E36? :D

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
slawek44
 Tytuł:
PostNapisane: 16 maja 2008, 12:32 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 41
Lokalizacja: Podkarpackie
wymien popychacze i klekot zniknie
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 5 ] 


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 5 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL