BMW Sport

Witam
mam problem z szyba pasazera w mojej e36 coupe, naciskam przycisk i szyba opuszcza sie lub zamyka lecz tylko o jakies 2 cm, wiec zeby otworzyc lub zamknac szybe musze kilka razy nacisnac przycisk, gdy drzwi sa otwarte sprawa wyglada troche inaczej, wtedy szyba da sie jedynie otworzyc, oczywiscie poprzez kilkukrotne naciesniecie przycisku, przy otwartych drzwiach wogole nie reaguje na porbe podnoszenia szyby, gdzie moze byc przycyzna?

Witam,
podpinam się pod temat z identycznym problemem tylko po stronie kierowcy ( co tym bardziej jest nieziemsko irytujące) ponadto przycisk działa mi odwrotnie ale to nie jest filozofią zmienic. pytanie co z tym zamykaniem? zeby bylo plynne?

po stronie pasażera działa cacy w dodatku jak sie wcisnie glebiej to automatycznie zamyka otwiera się do konca.

pozdrawiam i licze na szybkie rozwiązanie problemu ;p
beavis

U mnie są jeszcze inne objawy , sprawa dotyczy szyby kierowcy.
Działanie szyby jest zalezne od tego czy przy otwieraniu dzrwi szyba zareaguje i się opusci , tak jak to powinno byc w coupe .
Jak zadziała po zamknieciu drzwi moge normalnie opuscic , ale przy podnoszeniu potrafi odrazu odskoczyc spowrotem , a potem zeby całkiem podnieśc musze pare razy nacisnąć zeby sie zamknęła.
Najgorsze jest to ,że szyba nie schodzi czasem przy otwieraniu drzwi .
Tak czy siak bedzie trzeba zdjąć boczek i zobaczyć .

szyba nie zamyka sie ani nie otwiera przy otwartch drzwiach

Tomek_ff, Jak odskakuje w dół przy samej górze tzn że coś ją blokuje więc posprawdzaj czy się jakaś uszczelka nie podwinęła a jeśli jest wszystko ok to pozostaję ją wyregulować ale to już wyższa szkoła jazdy tak na forum nie da się tego wytłumaczyć co i jak z tym zrobić.

millerus, Podobnie się robi w autach francuskich po odłączeniu akumulatora bo się coś tam resetuje ale po jakimś czasie wraca do normy. Spróbuj odpiąć aku na jakiś czas może wróci do normy bo to napewno coś z elektryką.

a mi ktoś pomoże?

co by wykluczyć pewne przypadki. rozbierałem dziś boczek i przekaźnik. przekaźnik cały działa 5 kabelków. tyleż samo wchodzi do silniczka przy szybie. Dodatkowo wchodzi w silniczek w miejsce gdzie są 3 bolce pojedynczy kabelek na jeden z nich.

sprawdziłbym jeszcze wpięcia kostki pod kierownicą. Przede wszystkim z tego względu że w którą stronę nie wpiąłem przekaźnika szyba i tak chodzi na odwrót wiec podejrzewam że może zostało coś schrzanione tamże. ale musiałby mi ktoś nakreślić która to, jak wygląda bo generalnie jest tego tam od cholery.

generalnie wykluczam raczej rzeczy typu uszczelki, jakieś zblokowania bo bo impulsywnie co 2 cm szyba chodzi bez problemu zawsze o równą odległość, ale nieco większą przy schodzeniu w dół.

Jest możliwe żeby to był to zepsuty silniczek? mimo że impulsywnie pracuje?

P.S. ma ktoś schemat, rysunek, info od czego są wszystkie pozostałe wtyczki luzem wiszące w drzwiach? trochę ich jest a chciałbym poznać ukryte możliwości mojej coupety szczególnie że głośnik jest a nie podłączony i coś bym chciał z tym zrobić

pozdr