BMW Sport

Witam

E36 m52b20 - autko slabo grzeje ,uklad odpowietrzony , pompa raczej chodzi plyn przelewa sie w zbiorniczku wyrownawczym , gorny waz od chlodnicy cieply dolny zimny - czy przyczyna jest termostat?

ale ogzreawanie ci nie dziala tak jak powinjno czy samochod jest nie dogrzany?,

gdyby termostat byl cały czas otwarty to miał bys autko(silnik) nie dogrzane , tak samo by bylo przy zablokowanym visco,

ale ogzreawanie ci nie dziala tak jak powinjno czy samochod jest nie dogrzany?,

gdyby termostat byl cały czas otwarty to miał bys autko(silnik) nie dogrzane , tak samo by bylo przy zablokowanym visco,

visco chodzi , ogrzewanie dziala slabo , temperatura silnika tez za mala nie dogrzewa sie do pionu , dolny waz od chlodnicy zimny

mam to samo,meczylem sie2dni ale juz wiem o co chodzi za mala wydolnosc pompy na malych obrotach wytarla sie obudowa od pompy(nie pompa)ogrzewanie dziala tak od3tys obrotow

snieciorz,
sam sobie odpowiedziales na pytanie - TERMOSTAT

chciaz wczoraj mialem taka sytuacje : wczoraj w Bialymstoku bylo -22 i jechalem rano o 5.50 z kolega punto 1,2 i powiem Ci ze 30 km przejechalismy i silnik ledwo sie nagrzal ..... na postoju przez 5 min zlapal temperature idealnie potem znowu jechalismy 20 km i znowu temperatura spadla, w drodze powrotnej w temp -18 stopnie zaslonilismy chlodnice prawie calkowicie karotnikiem i silnik przez cala trase 50 km mial idealna temp ... i w srdoku sie zrobiol super cieplo i szyby sie odmrozily .... nie wyobrazacie sobie chyba jazdy jak w okol wszystkie szyby zamarzniete ... i co oskrobiesz znowu zamarza hehe

Bo tu nie chodzi o przysłonienie chłodnicy tylko o ograniczenie wlotu zimnego powietrza które wychładza silnik.Przy takim mrozie przytykam przynajmniej jedną nerkę i wtedy sie szybciej nagrzewa.

a to nie to samo co przyslonienie chlodnicy ??

tez obstawiam pompe lub termostat no nic bede dzialac na wekendzie

ale moglo sie zablokowac i cały czas sie zbyt szybko obraca przez co wchyladza silnik.

jak w maluchu fiat to fiat

nie wiem czy fiat to fiat, po prostu silnik nie mogl sie ogrzac ... u Ciebie byloby podobnie, nie martw sie ... i chyba nie wiesz ze male silnik maja problemy w zime ze zlapaniem temperatury ... po kierowca chce jak najszybciej mniej cieplo w kabinie i zabiera to cieplo silnikowi ktory sam ma problemy z nagrzaniem sie i co tylko sie nagrzeje to juz sie ochlodzi .... a i wrzucajac wszystkie inne marki do worka a BMW stawiajac na polce nr 1 jestes tym czlowiekiem ktory psuje renome dla innych wlascicieli BMW

wiem tyle ze VW subaru i bmw nie mam najmnieszego powodu aby nazekac na ogzrewanie nawet w golfie II 1,6 mojego kumpla nic sie takiego niedzieje. zas mialem okazje zedzic seicento 900 i niestety działo sie tak jak opisales


a niby czemu?? jak mozesz mnie oceniac nie znajac mnie? po przeczytanbiu 1 wypowiedzi w ktorej nawet nie urzylem takiego stwierdzenia?

jasnowidz czy jak?