BMW Sport

jak to z tym jest? przy ilu trzeba wymienic? łancuszka nie słychac, moze cos tam delikanie. Przebieg 260tys

witam łańcuszek wymienia sie bardzo rzadko mysle że przy tym przebiegu to można smialo latac jeszcze a jeżeli chodzi o te dzwieki to nieraz przy łancuchu pojawia sie taki metaliczny dzwiek ponieważ jak sie troche rozciagnie lancuch zaczyna trzec o blok i to powoduje ten chalas ale ludzie z tym jezdzą mi by to przeszkadzało osobiscie!!

pewien hałas musi być, to wynika z budowy przekładni łańcuchowej, cichy bieg to nie jest domena łańcuchów nie mniej jednak nie, nie trzeba go wymieniać bez powodu przy 260tyś. ale o tym było mnóstwo na forum, wystarczy poszukać

Podepne sie z pytaniem.

Ogolnie caly rozrzad, sadze, ze jest w dobrej kondycji, na blacie 230 tys., nie halasuje. Wczoraj zdjalem pokrywy, gorna i dolna i prawie wszystko jest ok.
prawie bo, kolo zebate na korbowodzie i tylko ono jest juz zjechane, ma juz bardzo ostre krawedzie. Reszta kol wyglada jak ksiazkowe, slizgi niewytarte, napinacz pracuje.
Poprzedni wlasciciel wymienial rozrzad, ale czy to mozliwe by nie wymienil tez tego juz teraz zjechanego kolka?
Moje pytanie, czy moge Tylko je zmienic, czy musze juz zmieniac caly komplet ?

tak to wyglada



Dodatkowo zauwazylem, ze jeden ze slizgow ma lekko nadlamany boczek, w zasadzie nie wyglada to zeby mialo ojakos specjalnie przeszkadzac w pracy, co o tym sadzicie?

słyszałem że BMW przewiduje 500.000km na spoko. (na łańcuch)

Łancuch ok, nawet nie mialem zamiaru go ruszac narazie, tylko to dolne kolko zebate. To jest wlasnie to pytanie, czy mozna tylko je wymienic?...

A aj słyszałem, że trwałość łańcucha jest równa trwałości napinacza około 250 – 300 tys. km przebiegu. Zadzwoń do ASO i zweryfikuj. To, że łańcuch potrafi strzelić już przekonało się wiele osób na forum.

p.s.
Napisałeś, że masz 260kkm na liczniku, ale do końca pewności nie masz, że to prawdziwy przebieg.

BO NIE KONTROLOWALI NAPINACZA a jak on sie skonczy to raz to słychać , dwa trzeba załozyc nowy , łancuch praktycznie w bardzo rzadkich wypadkach sie konczy ot tak sobie !
praktycznie jest tak zywotny ja silnik , a serwis ... cóż oni zarabiac muszą to i co Ci mają powiedziec. to koło wymien ! ale ono nie ma pzrejechane tyle co piszesz , mylic sie też mogę ! jednak takie mam zdanie !