BMW Sport

witam wszystkich, niedawno nabylem e30 325i w sedanie, auto mi sie bardzo podoba ale ma pare felerow i prosze was o podpowiedzi, niedlugo jade do mechanika co sie zajmuje tylko bmw zeby mi troche porobil usterek ale zanim pojade to bym chcial poznac wasze zdanie co o tym myslicie, a wiec mam takie problemy z autkiem

1. jak ruszam ostro z jedynki i ciagne go do 6.5tys obrotow potem drugi bieg i tak samo to wskazowka od predkosciomierza mi wariuje i skacze np od 0 do 70, lata jak by zwariowala a jak wrzucam potem 3 bieg to juz jest dobrze, mam tak tylko jak szybko ruszam bo jak powoli to na pierwszych dwoch biegach pokazuje dobrze i na nastepnych tez, czy to moze byc cos z linka od predkosciomierza?

2. wczoraj jak jechalismy w 4 osoby i tez chcialem szybciej ruszyc to samochod lapal obroty ale nie przyspieszal, tak jak by byl zamulony jakis, dodam ze sprzeglo mi jakos dziwnie ciezko chodzi czy to moze byc tego przyczyna? albo ze mi sie sprzeglo slizga?

3. mam straszne luzy w galce od skrzyni biegow, czy po wymianie mechanizmu w skrzyni moge zlikwidowac te luzy czy to moze byc problem z cala skrzynia?

4. ostatnio wjechalem na kanal i chcialem sobie zrobic lewy halogen bo mi cos nie laczyl i tam chyba przez przypadek zetknelem dwa kabelki i bylo takie pikniecie jak by sie spalila zarowka albo poszedl bezpiecznik ale prawy halogen dziala czyli to nie bezpicznik, to przelozylem lewa zarowke do prawego halogenu i tez dziala a lewy juz ruszyc nie moze, nie mam pojecia co to moze byc

5. jak przekrece kluczyk ze sie zapala kontrolki ale nie uruchomie silnika to slysze takie cykanie pod maska i nie mam pojecia co to moze byc, to jest normalne?

wiem ze na niektore pytania moze byc ciezko odpowiedziec ale chcialbym wiedziec co wam przychodzi do glowy w zwiazku z moimi pytaniami

z gory dziekuje za jaka kolwiek podpowiedz

nie ma linki:P jest kabelek ktory idzie do dyfra i w niego jest wpiety zobacz czy tam cos nie jest luzne lub wymien czujnik predkosciomierza w dyfrze.. i powinło byc si:)

nie mechanizm w skrzyni tylko ciegna sa wyrobione i dlatego sa takie luzy nowe ciegła i luzy znika

w swojej e30 tez tak miałem wiec to chyba normalene

napisales czyli to nie bezpiecznik (a sprawdziles)
Bezpiecznik 29 - 7,5A
Reflektor przeciwmgłowy lewy
Bezpiecznik 30 - 7,5A
Reflektor przeciwmgłowy prawy


prawdopodobnie sprzeglo juz slizga, jeszcze jak jedziesz sam bez obciazenia daje sobie rade, ale przy doladowniu juz nie, sam napisales obroty ida a predkosc nie wiec to objaw padajacego sprzegła


Reszta jak wyzej napisał kaczor e30 2,5

dzieki wielkie za podpowiedzi
a co do bezpiecznika to myslalem ze do lewego reflektora i prawego jest jednen, po pracy sprawdze bezpieczniki te co napisales

Jeśli chodzi Ci o takie "bzzzzzz" (bez śmiechu, proszę ) to jest to silniczek krokowy

A może "bzzz", to dzwięk pompy paliwa?

Pompa paliwa zaczyna dzialac dopiero jak wlaczysz rozrusznik.

Co do wariacji licznika to w moim E30 zle łączyl styk w kostce wchodzącej do licznika, tej po lewej stronie. (Zapytaj jak nie wiesz jak wyjać licznik). Popatrz czy jakis ztyk w kostce nie jest troszke czarny.

Co do skrzyni to trzeba ją przynajmniej opuścić (odkrecić wał i poduszki) zeby wyjąć ciegno. Ale jak bedziesz naprawiał sprzegło to będziesz miał dostęp.

Reszta JW
Pozdrawiam!