BMW Sport

Witam szanownych beemiarzy

Kupiłem sobie ostatnio stricte dla zabawy 325i 92'

Miałem 318i i stwierdzam że różnica jeeest

...ale do sedna...


wszystko było w najleprzym pożądku, autem jeździłem, świrowałem gasiłem zapalałem .. uzywałem jednym słowem...

wsiadam godzine temu do auta, odpalam , jedziemy ...i nagle WYCIERACZKI same się włączają i jedyne co moge zrobić to ...przyspieszyć je - a na pozycji zero poruszają się z prędkością o ton nizszą niż najszybsza pozycja...

musiałem objechac całą trase przez miasto - w sumie z 30 km - przez ten czas po zatrzymaniu i zgaszeniu auta uspokajało się na jakieś 2/3 min. czasm same z siebie sie w trakcie jazdy na chwile wyłączały... (nawet na chwile ociąłem zasilanie ..i nic)

aha oczywiście NIE padało

pomożecie ? ...

wie coś ktoś na ten temat ? ..pliss

podejrzewam że przkaźnik... sprwdź go bo to by było najprostsze zarazem

sory za odświeżenie tematu

ale mam teraz taki sam problem jak kolega napisał...Wie ktos jak to naprawić??

tylko przekaźnik mi do głowy przychodzi. Albo spróbuj akumulator odłączyć na chwile i podłączyć znów, może tez pomóc

dzięki za szybką odpowiedź
Oczywiście zrobie tak jak mówisz:)
Czy ma ktoś jaeszcze jakies propozycje?? strasznie mnie te wycieraczki denerwują...

Sprawdź moduł WI-WA LOW w wnęce na noki kierowcy przy lewym głośniku pod poszyciem podłogi.
Tu masz temat z tym związany. I lokalizacje na zdjęciu tego modułu.
viewtopic.php?f=1&t=67269

akumulator odłączyłem niestety nic to nie dało
więc zapytam teraz gdzie ten przekaźnik mogę znaleść i co dokładnie w nim sprawdzić ?

walcze z tym modułem...
jak na razie doszedłem do tego że takowy moduł w mojej beemce znajduje się za schowkiem na rękawiczki
Od roku 95 był właśnie tam chowany, a jakby tego było mało trochę się zmieniła jego budowa, teraz by dostać się do cewek trzeba pokonać ich obudowę, ja podczas jej pokonywania przeciąłem kilka drucików na cewce i jest jak na razie lipton, w sobote zanoszę moduł do kolegi może coś da się "przeszczepić" innego