BMW Sport

Szukałem z godzine ale nie znalazłem tego co dokładnie chce a wiec wydaje mi sie ze termostat mi nawalił mianowicie wymienialem go jakies 4miesiace temu ale to nie byl jakiejs porzadnej firmy tylko tani zamiennik.I teraz tak auto jest z Lpg przelacza mi sie na gaz po jakis 4km jazda okolo 60kmk na 4 biegu i 80 na 5biegu skazowka wtedy mija pole niebieskie a temperatura wlasciwa jest po jakis 10km i to tez nie idealnie w pionie tylko milimetr przed. Jade bez wlaczonego ogrzewania a na dworze 0 stopni moze nawet +1. Po 10minutach jak skazowka minie niebieskie pole to waz od chlodnicy gorny jest cieply a dolny zimny. Dobrze wywnioskowalem ze termostat nawalił?

kolego termostat masz chyba na dolnym wężu a górny ma przepływ normalnie więc to normalne że jest ciepły. tak musi być.

to termostat nie jest popsuty? wiec czemu sie tyle nagrzewa:( visco? co prawda go nie sprawdzałem ale niebardzo wiem jak?

wolno ci się nagrzewa?? niebądź śmieszny nalej 10 litrów zimnej wody do garnka i wstaw na gaz i zobaczysz czy zagotujesz szybciej

a tobie andrzej520 ile sie nagrzewa do odpowiedniej temperatury? przyjmujac ze na dworze temperatura zerowa

Ja odpalam i jadę(nie nagrzewam w miejscu) i na oko to 5 min może trochę więcej(jakieś 3 km) i jest pion a letnie powietrze leci z nawiewu po 2 minutach.

mi nagrzewa się po 4 km do końca niebieskiego pola. a po ok. 10 idealnie na środku jest

hehe zależy ile gazu kto daje ja 1.8 potrafie nagrzać na 1km a czasami to po 4km dopiero

zimny silnik piłowac to nie bardzo . Czyli moze jest tak jak powinno byc a on tak ma ze dlugo sie nagrzewa...

mi mija niebieskie pole po ok 2,5-3km a pion mam po ok 7-8. Twoje objawy wskazują na dobry termostat

czyli wszystko mam tak jak powinno byc dzieki chłopaki