BMW Sport

witam wszystkich problem dotyczy beemki mojego kumpla,wczoraj ot tak zapalily sie kontrolki od ABSu i kontroli trakcji,ABS nie dziala a kontrola trakcji nie chce sie wylaczyc,nie wiemy ocb ,moze ktos mial podobna usterke?prosze o pomoc

płyn hamulcowy kiedy był wymieniany ??

nie mam pojecia,samochod kupil w lipcu i raczej nie wymienial plynu,przynajmnej nic nie mowil

a) stary płyn i centralka waruje ( stwierdzenie poparte dowodami na własnym przykładzie)
b) czujnik Abs padł
c) centralka padła

kazio1919, co to jest ta centralka i gdzie sie znajduje? drogie to jest?

centralka abs znajduje się za schowkiem nad nogami pasażera.

A ja stawiam na częstą wadę E39- pompa absu. Podjedź do Siraka albo na południe i sprawdź.

yyy a to chodzi o e39 o fake sorry myslałem ze chodzi o e36

cytat z innego forum:

co o tym myslicie?

i tutaj tez cos jest na ten temat
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1028312.html

No przecież pisałem, że sterownik/pompa absu.

no tak,chce sie upewnic na 100% no bo wiesz to jeden z cytatow,jedni mowia ze to drudzy ze tamto,Ty a gdzie na poludniu mozna to sprawdzic?masz jakis namiar?tam maja kompa czy to jacys mechanicy?

Pompy ABS a w zasadzie to ich sterowniki padaja w e39, ale trzeba zaznaczyc ze tylko w modelach po 09.98 do 2001. Modele ktorych ten czas nie obejmuje, maja pompy i sterowniki, ktore sa nie do zajechania. Najczestsza przyczyna niedzialajacego ABS w modelach przed 09.98 i po 2001 sa czujniki ABS, badz rzadziej koronki na piastach - sterowniki i pompy nie padaja.

to jest '97 rok
co to takiego?

yogi7456, to taki magnetyczny pierscien z zabkami na piascie, kolo sie kreci razem z tym pierscieniem i czujnik ABS zczytuje obroty tych zabkow. Jezeli ktorys zabek jest uszkodzony, albo pierscien sie rozmagnetyzowal to wtedy czujnik wariuje i sterownik ABS wylacza ten system.

Może być również linka urwana od kontroli trakcji.Miałem też taki problem paliły mi się kontrolki od ABS i ASC.Po wymianie linki wszystko wróciło do normy.Koszt linki jakieś 30-40 złotych.