BMW Sport

a pytanie czy kopułka firmy Bremi będzie pasować do BMW E 36 1.6 M40 ?

Tak ja mam taką w orginale

Ok dzięki !
Kopułka i palec zamówione. Jutro będą więc jeszcze jutro dam znać jak teraz z odpalaniem

jak nie urok to s.... Jeszcze pękła mi linka od otwierania maski !

no to rzeczywiście pech tak czasami bywa

Dokładnie.

tak wygląda stan mojego palca i rozdzielacza:

Wymieniona kopułka oraz palec i narazie jest wszystko git... oby tak dalej

WESOŁYCH ŚWIĄT WSZYSTKIM !!!

[cenzura] Ręce opadają. Wymieniłem tą kopulke i palec. Auto jeździło i paliło bardzo dobrze. Dzisiaj lecialem do pracy i zapaliła mi się rezerwa. Pomyślałem ze zatankuje po pracy. Stanąłem pod prac (na rezerwie przejechałem maks 5 km). Po pracy odpalilem bardzo dobrze. Ujechalem 100 metrów i przerzuciło mi na gaz po czym szybko wróciłem na benzynę i auto stanęło. Nie mogłem odpalic. Dopiem na holu odpalilo. Co dziwne wskazówka paliwa po przerzuceniu z gazu na benzynę spadła na zero. Tak jakby ktoś paliwo wciągnął.. Po odpaleniu na holu dojechałem do domu. Zaparkowałem po czym auto samo zgasło i teraz znowu nie chce odpalic. Już nie mam pojęcia co to może być.

Masz orginalną pompę paliwa ??Czy może jakiś zamiennik....jak mi padła w pompa to włożyłem jakieś badziewie i auto poniżej 7- 8 litrów w baku już nie jechała , a na zakrętach gasła na benzynie .Nie ucieka ci benzyna? Ale raczej wnioskuje ze nie bo raczej bys poczuł.
Może się pompa paliwowa wiesza.
Musiał byś wszystko posprawdza w momencie jak Ci auto zgaśnie i sprawdzac po kolei

dokładnie takie coś mam:
http://pompypaliwa.istore.pl/pl,product ... 25,m3.html

Ogólnie po odpaleniu na holu auto chodziło na luzie jakieś 10 min. i strasznie dymiło no i obroty falowały.

skoro dymiło to coś ze spalaniem nie tak...

Powiem Ci kolego że już sam nie mam pojęcia co z nią jest

auto odpaliło następnym razem elegancko aż do dzisiaj. Dzisiaj znowu powtórzył się manewr z dobrym odpaleniem i zgaśnięciem po ujechaniu 100 metrów. Podczas tego gaśnięcia zauważyłem, że na przełączniku gaz --> benzyna mrugały diody sygnalizujące na czym aktualnie jest. Wyglądało to tak jakby przełączało się gaz -->benzyna-->gaz-->benzyna. Czy da się w zwykłej instalacji gazowej odłączyć sterownik gazu, tak żeby gaz się nie załączał i sterownik nic nie mieszał ?

spróbuj odszuka bezpiecznik idący od + aku do sterownika gazu

ok z autem jeśli chodzi o odpalanie jest wszystko ok . Dziękuję za dotychczasową pomoc.

Problem pojawił się jednak z ABSem. Po wciśnięciu pedału hamulca do końca nie załącza się ABS. Kontrolka żadna się nie święci. Co może być nie tak ?

Witam, mam problem mianowicie:
gdy przekręcam kluczyk w stacyjkę zapałają się wszystkie kontrolki na liczniku (tak jak powinno być), ale nic poza tym się nie dzieje, nic nie słychać, nic nie reaguje, (pod maska słychać jak zasysa paliwo, pod tylna kanapą pompka pracuje, rozrusznik był jakiś czas temu wymieniany, szczotki, elektromagnes) dopiero po paru razach i paru minutach wyciągania kluczyka i przekręcenia stacyjki za którymś tam razem auto zapali (trochę to frustrujące).

Zawsze przed przekręceniem stacyjki „nasłuchuje” charakterystycznego cyknięcia z pod schowka pasażera gdy ono występuje to auto odpala, gdy nie słychać „cyknięcia” to auto nie odpala.

Może ktoś z was coś wie co może być nie tak, może podeśle ktoś temat w którym był już taki watek poruszany gdzieś na forum, z góry dzięki za podpowiedz.