BMW Sport

Kogoś zdrowo poj..ało z tą ceną

Dobre bmw nie jest równe z tanie bmw

Ale bez przesady ludzie! Ja zauważam ciekawą tendencje u Polaka - jak auto szrot, to cena nie jest zbyt niska. Jak w kiepskim stanie, to jest wysoka. A jak w dobrym stanie, to z kosmosu 30 tyś. za 15 letnie e34?

za tyle to poliftowe e39 540i mozna spokojnie znalezc

tak tylko poliftowe e39 ma nie szpery

Ta 540i jest z forum

Zobacz sobie na mobile.de ile kosztuje malina E34 540i manual.

Za 3-4 tyś euro masz już lalkę e34 540, albo fajne e39, niekoniecznie w manualu

Nie pisałem po hebrajsku.

jiGsaw i tak nie wiadomo o co Tobie może chodzić...

No tylko manual 6b... bo to rarytas w tych modelach.

Wiedziałem, że o to właśnie chodzi! Czyli za dwa 540 w automacie można mieć jedno, teoretycznie mniej komfortowe (bo w manualu) To ja jednak proszę ten automat! Za 15 koła z chęcią pozwolę się wyręczyć w zmianie biegów

Ps: Kolego to nie jest tak, że jeśli chodzi po tyle na Mobile.de, czy Allegro, to jest tyle warte. Wartość to trochę inna kwestia. To po prostu polega na tym samym, na czym polega podnoszenie ceny butelki wody mineralnej, gdy w jakimś mieście zaczyna lecieć sraka z kranów, nic ponadto. To, że płacisz na stacji benzynowej prawie 5 zł za litr bezołowiowej również nie oznacza, że jest tyle warta. A jedyne co oznacza to, że łożysz komuś po kieszeni Więc słowo "rarytas" jest tu według mnie bardzo nie na miejscu. Ponieważ gdyby była jeszcze bardzo rzadka wersja nie posiadająca elektrycznych szyb, to choć by nie wiem ile kosztowała i jak niedostępna była, dla mnie nadal będzie to zwykła hu.nia za którą trzeba jeszcze dopłacać Choć zdaje sobie sprawę, że są ludzie którzy doceniają kojący na wszelkie kompleksy wpływ posiadania czegoś, czego tylko nie mają inni i są w stanie za to grubo zapłacić

Nie wiem, po czym wnioskujesz, że lalkę - na mobile.de są również egzemplarze 540 e34 za 10 tys. E. Są i za 8 tys., są za 7 tys. - już prędzej wśród nich widziałbym właśnie "lalkę". Ale nie wypowiem się, bo ich nie oglądałem, nie macałem, nie lizałem, nie wąchałem. Po zdjęciach stanu nie potrafię ocenić - kiepski ze mnie jasnowidz
A jak chcesz jechać po taką za 4 tys. E to weź jeszcze pod uwagę koszta z tym związane - cała impreza może się (bez żadnych szaleństw) skończyć na kwocie ponad 20 tys. zł. Zakładając, że trafisz egzemplarz, który Cię usatysfakcjonuje za 1. razem, bo jak nie to jesteś xxxx zł w plecy tytułem kosztów wycieczki

Z tego co pamiętam, Boogie miał wersję Sport, odmiana 540 manual, ale z bajerami typu sztywniejsze zawieszenie etc. - jeszcze większy rarytas

Zgadzam się. Niema co teoretyzować. Ale tak czy inaczej musiał bym spaść z byka, żeby wywalić tyle na e34...

Do tego że jesteś fizyczno-mechanicznym dyletantem to już zdążyliśmy przywyknąć ale widzę że walczysz o tytuły w nowych dziedzinach.

Bobby i Zakow..bez Was to forum było by nudne

rarytas nie rarytas. e34 540i w manualu jest rzadkim okazem, Boogie juz o tym pisał, jak komuś mało niech poszpera na forum jak poszła jego e34.

co do e34 Boogiego

nie pamiętam czy Boogie nie podawał nieco innych danych nt ilości sztuk ale tak czy siak niewiele tego

A jednak znajdują się ludzie, którzy potrafią docenić ten nieszczęsny manual 6b i dopłacić niemałą kwotę aby go mieć. Jakbym miał więcej kasy to na pewno rozpatrywałbym właśnie 540i w 6b manualu.

Jednak zostanę przy tym E36 bo znalezienie 540i w manualu nie jest łatwe, a co dopiero w dobrym stanie. Myślę że E36 mi wystarczy i zaspokoi moje potrzeby Dziękuje wszystkim za odpowiedzi.