przy kolizji moze uciac wam glowe?

MAJSU

Ctrls napisał(a):

ze tak się zapytam, kto normalny jeździ z kamerą w samochodzie filmującą kierowcę ( i używa tego na co dzień??) bo jak rozumiem ten wypadek kamera przez przypadek zarejestrowała ?? :cwaniak:

Niee no co ty to fejk jest.

mroova81

Ctrls napisał(a):

ze tak się zapytam, kto normalny jeździ z kamerą w samochodzie filmującą kierowcę ( i używa tego na co dzień??) bo jak rozumiem ten wypadek kamera przez przypadek zarejestrowała ?? :cwaniak:

Szanuj szefa swego, bo możesz mieć gorszego

bmw power · **Posty:** 626 **Moje BMW:** E46 **Kod silnika:** N42B18

kamer jest więcej niż się wydaje :przestraszony:

http://forumprawne.org/prawo-pracy/2568 ... pracy.html

bmw power · **Posty:** 626 **Moje BMW:** E46 **Kod silnika:** N42B18

Najwięcej osób w wypadkach drogowych ginie w Chinach.
Współczynnik liczby zgonów przypadających na 10 tys. pojazdów w ubiegłym roku w tym kraju wynosił 5,1, gdzie średnia światowa to 2.
(wikipedia)

i co teraz napiszą osoby twierdzące że testy n-cap a prawdziwy dzwon to co innego?

wszystko rozchodzi się o procenty :luka:

masz dwie opcje
uderzysz zaprojektowaną do tego celu strefą i przeżyjesz
lub uderzysz inna i nie przeżyjesz
ja na wszelki wypadek wole mieć tą zaprojektowaną do tego celu niż jej nie mieć
zawsze to już 50 na 50
a nie 100% że w wypadku przy rozsądnej prędkości zabije mnie kokpit

http://www.youtube.com/watch?v=tOs6MrYD ... re=related

MAJSU

Ja ostatnio tocząc się na parkingu przywaliłem w ścianę :wstyd:

Nie wiem ile to mogło być 5 km/h ? Łeb mi aż odskoczył... Zderzenie z taką przeszkodą przy 40km/h to by była masakra.

Kyokushin

bmw power napisał(a):

i co teraz napiszą osoby twierdzące że testy n-cap a prawdziwy dzwon to co innego?

to samo, co zawsze, że ncap z rzeczywistościa wiele wspólnego nie ma.
ncapowe wyniki trzeba sobie analizować szczegółowo, wtedy coś wiadomo.

fiat 5* vs. q7 4*

Dziękuję, dobranoc. 0:54.

germanmpower

a zauwazyliscie ze w tym nowszym reno poducha wogule nie wystrzelila :przestraszony:

jiGsaw

Kyokushin napisał(a):

bmw power napisał(a):

i co teraz napiszą osoby twierdzące że testy n-cap a prawdziwy dzwon to co innego?

to samo, co zawsze, że ncap z rzeczywistościa wiele wspólnego nie ma.
ncapowe wyniki trzeba sobie analizować szczegółowo, wtedy coś wiadomo.

fiat 5* vs. q7 4*

Dziękuję, dobranoc. 0:54.

Dokładnie... po prostu trzeba znać prawa fizyki. :cwaniak:

bmw power · **Posty:** 626 **Moje BMW:** E46 **Kod silnika:** N42B18

te zderzenie auta warzącego 750kg z Audi Q7 który waży 2,3 tony i maskę ma na wysokości oczu kierowcy Fiata to trochę przegięcie

przeciążenie działające na siedzących w Fiacie i tak by ich zabiło (auto cofa się)

masa :!:

Kyokushin

bmw power napisał(a):

masa

jest jednym z problemów ncapu
ciężko to przeskoczyć gwiazdkami za czujnik cofania.

bmw power · **Posty:** 626 **Moje BMW:** E46 **Kod silnika:** N42B18

ale na masę nie ma rady
jak ograniczyć obrażenia przy zderzeniu Malucha z TIRem?
auta najczęściej i na szczęście mają podobną masę

Młody_E34

bmw power napisał(a):

jak ograniczyć obrażenia przy zderzeniu Malucha z TIRem?

wyskoczyc z niego przed zderzeniem

bmw power · **Posty:** 626 **Moje BMW:** E46 **Kod silnika:** N42B18

chyba to dobry pomysł :hyhy:

starscream

Ctrls napisał(a):

ze tak się zapytam, kto normalny jeździ z kamerą w samochodzie filmującą kierowcę ( i używa tego na co dzień??) bo jak rozumiem ten wypadek kamera przez przypadek zarejestrowała ?? :cwaniak:

ja nie wiem ale ja bym sie nie dal tak poobijac za zadna kase.

w tamtym tyg spadla mi na glowe 10 metrowa drabina i myslalem ze mnei w trawe wbije......

jiGsaw

bmw power napisał(a):

masa

Dodam jeszcze: siła :!:

I nie ma opierd***** się.

Kyokushin

bmw power napisał(a):

auta najczęściej i na szczęście mają podobną masę

No nie wiem czy podobną, różnica 25% to dużo a to różni srajta od normalnego auta, lepiej mieć 25% więcej niż nie mieć.

deejeys

jiGsaw napisał(a):

Kyokushin napisał(a):

bmw power napisał(a):

i co teraz napiszą osoby twierdzące że testy n-cap a prawdziwy dzwon to co innego?

to samo, co zawsze, że ncap z rzeczywistościa wiele wspólnego nie ma.
ncapowe wyniki trzeba sobie analizować szczegółowo, wtedy coś wiadomo.

fiat 5* vs. q7 4*

Dziękuję, dobranoc. 0:54.

Dokładnie... po prostu trzeba znać prawa fizyki. :cwaniak:

Tak, fiat może mieć 0,5 gwiazdki np. za pikanie, żeby zapiaść pasy, 1pkt za ochrone pieszych, czego q7 może nie mieć :cwaniak:

Tak samo jak wiekszość renault ma 5 gwiazdek :rotfl:

BRAWET · **Wiek:** 34 **Posty:** 3149

http://www.youtube.com/watch?v=2fLg8eQa ... 6&index=16

co do reno to mysle ze jest ok .

bmw power · **Posty:** 626 **Moje BMW:** E46 **Kod silnika:** N42B18

deejeys napisał(a):

Tak, fiat może mieć 0,5 gwiazdki np. za pikanie, żeby zapiaść pasy, 1pkt za ochrone pieszych, czego q7 może nie mieć :cwaniak:

Tak samo jak wiekszość renault ma 5 gwiazdek :rotfl:

tak są gwiazdki za takie bzdury ale popatrz na te kolorowe ludziki :zdegustowany:

http://www.euroncap.com/results/bmw/5_s ... 0/401.aspx

kiedyś widziałem w Top Gear jak gość wszedł do Megane rozpędził się chyba do 60 i zderzył się ze stojącym pojazdem po czym wysiadł w pełni sprawny i przytomny (trochę mu się ręce trzęsły)
(jak znajdę to wrzucę)

mam

Adddam · **Posty:** 761

Gwiazdki gwiazdkami ale przy 160 to lepiej w ścianę nie uderzać...

BMW Sport

przy kolizji moze uciac wam glowe?

Kto przegląda forum