BMW Sport

Witam wszystkich

Dzisiaj zauważyłem dziwną rzecz w mojej e34 ( 89rok ). Na dworze jest ok.6stopni auto stało całą noc, odpaliłem je i już po przejechaniu 2km wskazówka temp. silnika była w pionie. Dodam że wówczas leciało zimne powietrze.. dopiero po przejechaniu około 6km zaczęło lecieć ciepłe.. wskazówka temp ciągle była w pionie ewentualnie lekko przed środkową kreską.. zaskoczyło mnie to ponieważ do tej pory musiałem troche przejechać żeby silnik się zagrzał.. dodam że wieczorem po odstaniu około 4h przetestowałem auto i to samo..dziwi mnie np to że wskazówka pokazuje że silnik nagrzany jest a powietrze zimne leci.. dopiero po przjechaniu odpowiedniego dystansu ( tak jak zawsze) leci ciepłe..co może być nie tak? czy raczej nic groźnego to nie jest?

zapowietrzony układ chłodzenia? szukałbym wycieku.choć dziwne że się nie przegrzewa wtedy.

Masz niski poziom płynu lub walnięty czujnik temperatury.
Było o tym na forum - szukaj.

czy ewentualne uzupełnienie płynu w przypadku jego niedostatecznej ilości rozwiąze problem ( oczywiście zakładając że to jest przyczyna ) czy w skutek niskiego poziomu płynu chłodzącego mogło dojśc do innych uszkodzeń? pozdrawiam

Do póki wskazówka nie ucieka na czerwone pole, nic się nie powinno uszkodzić.

Przeczytaj cały temat: viewtopic.php?t=3905

moj ojciec jezdzi e34 z 94 roku silnik TDS i u niego też po 2 km jest w pionie dodam że ma nowy termostat i wymieniony płyn układ odpowietrzony bo już rok jezdzi i nic się złego nie dzieje.

Sporo zalezy od obrotow, na ktorych sie jedzie. Tez mam tdsa z nowym termostatem i swierzym plynem ale moj nagrzewa sie sporo dluzej. Pion jest dopiero po 4 km ale ja wyskakuje niemal od razu poza miasto i smigam ok 100km/h.

Na twoim miejscu sprawdził bym poziom płynu następnie szczelność i próbował odpowietrzyć

dziękuję wszystkim za pomocne odpowiedzi, w poniedziałek wg waszych wskazówek postąpię. Zobaczymy co to będzie, wiem jedno że na pewno coś nie gra bo tak nie było