BMW Sport

Witam.
Interesuje mnie PRAKTYCZNE spalanie
Najniższe i najwyższe:

BMW e46 320 ,323 lub 325 PB
BMW e39 520, 532, lub 525 PB

ogólnie co lepiej w tych budach 2,0 czy 2,5 na oszczędną w miarę... jazdę

Liczę na Was ponownie, pozdrawiam...
nie wiem co kupić

e36 325 Vanos którą posiadam pali około 12 PB 14 LPG
jazda mieszana.
Pozdrawiam zapraszam do udzielania się.

Z tego wszystkiego co podałeś 323 będzie paliło najmniej.Silnik m52b25tu jest bardzo oszczędny,przy dobrej sekwencji będziesz się mieścił w 12-13 litrach lpg jazda mieszana.

Polecam 323, dobry do zagazowania i wtedy w granicach 12 L powinieneś się zmieścić

Wol-Wikar, zaraz zaraz u mnie napisales ze 11 L ale 2.8 bedzie palic A pozatym najlepiej bedzie jesli sie wypowiedza uzytkownicy tych silnikow ile im palą co wymienił zalozyciel tematu , tak bedzie wiargodnie a nie kazdy wymysla ile jaki moze spalic

zdecydowanie m54 czy 325 i 525

Wszędzie M52 zbiera lepsze noty, aspiruje wręcz to serii kultowych 6tek, a M54 nie. Skąd więc taka opinia?

Do autora: e39 M52B20 czyli przed FL 520i sedan z gazem stag300 i nie wiem jakie pozostałe graty. jazda autostradowa od 150 do maxa miejscami; suma sumarum poznań<>Łodź wyszło nieco poniżej 12L lpg. Te maxy były tylko chwilami, średnią można ustalić na poziomie 160-170km/h. Jazda grzeczna do 80-120km/h po normalnych drogach wyszło 9,5L LPG. Miasta nie podaje, bo miasto, miastu nierówne.

silnik m54 to praktycznie m52tu z lepsza elektroniką
pali mniej lepiej jedzie

a silnik m52 bez tu zdecydowanie bardziej trwały

hm nie wiem sam, chciałbym coś w granicach 10 L spalania więc nie wiem czy lżejsza e46 320 czy może cięższa e39 520.
mam 2,5 m50 vanos i trochę spala a sytuacja ciężka nie chcę mieć innej marki
opel VW.. spalą mniej ale to nie oto dla mnie
kupiłem e36 i nie chcę nic innego jak 6 garów i śmigła na masce.
jakoś mnie to inspiruje.
powiedzcie, czy 2,0 lub 2,5 w e46 i e39 będą wiele różniły się spalaniami
ze względu na swoje różnice w masie pojazdu???

Nie będą palić wiele mniej. Chyba najekonomiczniejsza opcja to E46 323i na podwójnym wanosie. Jak chcesz naprawdę odczuć różnicę to niestety musisz zejść z cylindrów. O dwóch litrach R6 nawet nie myśl, bo przy spokojnej jeździe spali podobnie i szlag Cię tylko trafi.

jesli ci to pomoze to moje 323 pali srednio 9 litrow przy dynamicznej jezdzi w cyklu mieszanym. W miesice z 10 . Oczywiscie mowie o PB

dobra czyli za 323 płacę opłaty jak za 2.5 tak??
jeśli teraz rocznie płacę około 600 zł ile może podejść tak na marginesie.
a wracając do tematu to jeszcze pytanie
z ciekawości 318 w e46 jakie spalanie?

no to "2,3" o ktorym piszesz to jest 2500cm3

Jak wczesniej mialem 316i to placilem 80zl mniej za ubezp niz teraz za 323 wiec sam ocen..

Co do spalania 318 to bedzie bardzo podobne. Na trasie moze spalic nawet wiecej. Jedynie w miescie bedzie 1-2litry oszczedniejsze

Jeśli chodzi o spalanie w M54TUB25 to w automacie na trasie do Gdańska i z powrotem w sumie 540km z tego na A1 "do" jazda przepisowa do 140km/h a z powrotem 160-180 w 4 osoby + pelny bagażnik średnie spalanie 8,2pb/100 / 11,2lpg/100

W drodze do Władysławowa ok 650km w 2 strony w 3 osoby, autostradę wtedy omijaliśmy, prędkości ze względu na ruch przepisowa maks do 120km/h średnie spalanie 7,2PB/100 / 10,2PLG/100

Do Oświęcimia ok 800km w 2 strony w 3 osoby, z autostradową jazdą na odcinku ok 100km A2 w 2 strony 8PB/100 / 11LPG/100

W cyklu mieszanym 50/50 krótka trasa, miasto 10BP/100 / 13PLG/100
W mieście w moim przypadku do 13PB

Jak chcesz naprawdę odczuć oszczędność to R4 albo gaz.

Przede wszystkim, manual.



Żeby ugrać coś więcej musiałbyś wejść w R4 LPG ale max to 2L/100 LPG.

Jak wejdziesz w r4 to instalacja tańsza i mniej wymagająca niż w przypadku r6

Fedor2010, ładny opis
myślę że jednak wygra e46 323
chyba najrozsądniejsza ale cena jaką za nią dam to wiele lepsza e39 523 i sam nie wiem
znajomy mowi że 12 LPG na mieszanym cyklu sekwencja mu pali.
miasto i trasa.
mam dylemat

Jak wiesz co masz to nie warto zmieniać auta dla spalania 1 - 2l GAZU mniejszego, litości...

tylko szukam auta na dłużej, na życie
teraz miesięcznie tankuję za 500 - 800 zł
2 l spalania ROBI RÓZNICĘ
rodzina mi się powiększy i co wtedy?
teraz jest QP
chcę prędzej sobie pomyśleć co lepiej wybrać

Powiedzmy, że nawet 5zł mniej spalisz na 100km, to po ilu km i czasie zwrócą Ci się koszty związane ze zmianą auta? Dolicz jeszcze oczywiście parę kafli na wkład początkowy w takie E46.