BMW Sport

Koles robil jakiemus klijentowi auto wiec pewnie jeszcze chodzi, inny koles golfem IV tdi lata juz trzeci rok na minerale i nic tam sie nie dzieje, ponad 200 tysi najechal w ciagu tego czasu...

Mam nagranie silnika, cholera brzmi troszke jak ursus
Taki dźwięk jest tylko przy w pełni ciepłym silniku na biegu jałowym

http://w183.wrzuta.pl/audio/acHydz0Yp6N/plik_audio_01

5w 10w 15w to jest gęstość zimnego oleju. A ta druga liczba to lepkość/gęstość oleju przy 100 st. C. zazwyczaj jest ona 40 i to jest w przybliżeniu. Także mineralny tak na prawdę jest gęstszy w zimnych temperaturach a w ciepłych dajmy na to w ekstremalnych 150 stopniach to już prawie w ogóle nie smaruje podczas gdy syntetyczny daje rade i olej jeszcze się lepi czyli posiada film olejowy. Co do minerala to kolega w espero 1.5 16V zrobił z 80tys km na zwykłym lotosie mineralnym za 10zł/litr i auto chodzi dobrze a tam też jest hydraulika, na dodatek auto często widzi obroty z zakresu 5 - 6 tys. Ja swoją bmke zalałem mobilem1 5w50 i nadal cyka i to bardziej na ciepłym. I wydaje mi się że to nie są szklanki tylko bardziej coś z zaworami, wtryski też były sprawdzane i są ok. Na wiosnę robię kapitalkę głowicy i wtedy musi się uciszyć!

Pomoże ktoś? i powie od czego jest do dźwięk?

http://w183.wrzuta.pl/audio/acHydz0Yp6N/plik_audio_01

SzopeNN naprawdę kiepska sprawa gdyby ktoś mi w niewiedzy, puścił to nagranie i się spytał co to za pojazd to naprawdę bym powiedział że jakiś traktor
nie powiedział bym że to BMW i to jeszcze po remoncie


Może Twój mechanik coś skopał (taka moja sugestia), niestety nie potrafię pomóc, ale mam nadzieje że uporasz się z tym problemem

Teraz wszyscy stoja jednym głosem mechanicy ze to wtryski... jeżeli chodzi o ten dźwiek to w rzeczywistości nie jest taki straszny, ale nagranie wyszło bardzo traktorowe...

na moje to vanos cyka u ciebie to czesta usterka w tych motorach, tez mialem delikatne cykanie w takowym silniku i moj koleszka ktory jest specem od bmw stwierdzil ze to vanos bo juz nie raz robil cos takiego....

Co powinienem dalej robic z tym cykaniem?

1.8tds Vanos

Po
1.Zmien mechanika.
2.Może wałki sie wyrobiły skoro szkłanki sa nowe lub panewka.

Zima sie kończy i pora sie zabarć za takie rzeczy i zadbac o autko!! może komus nasuwaja sie jeszcze jakies sugestie po odsłuchaniu?? poniewaz problem w dalszym Ciagu nierozwiazany

To nie zły spec...

Od siebie powiedział bym że to jednak któraś szklana klepie a nie wtryski.
A przy remoncie silnika panewki też były zmieniane ?

A moze poprostu zmiana tych szklanek to zwykla sciema byla po dzisiejszych mechanikach mozna wszystkeigo sie spowdziewac

Fan marki, bmw ma w malym palcu

kolega chyba ironii nie zrozumiał . . .



KubaMpakiet
pomyśl zanim napiszesz podobne bzdury
a jak nie wiesz to nie pisz

Może to kwestia jakości nagrania, ale na moje zdepnięte ucho
to tak wali jakby co najmniej jakaś panewka była - co jest mało prawdopodobne.
Na drugim miejscu postawiłbym któryś z wtrysków,
bo wciąż mi sie wydaje że rozrząd to jednak nieco delikatniej hałasuje
- może to złudzenie spowodowane przyzwyczajeniem do silnika benzynowego...

Ej wujek to nie bzdury

numero 1
Jak możesz komuś kto zrobił kompletny remont silnika: panewki, pierścienie, głowica i dał nowe szklanki kazać zmienić olej z syntetyku na półsyntetyk
Przecież to kompletny bezsens

numer 2
Gratuluje kolegi pasjonata BMW który ma tą markę w małym palcu, który diagnozuje vanosa w tds-ie
baaaaa. . . nawet który już wymieniał vanosa w tds-ie

poprostu rewelacja,
nie możesz pisać takich rzeczy, bo mimo wszystko kilka osób pewnie przeczyta ten temat, a jeszcze ktoś uwierzy w istnienie vanosa w tds-ie

Zobacz dobrze o jaki silnik chodzilo z vanosem, jak nie potrafisz czytac to juz nie moj problem- idz do szkoly, a olej nie kazalem tylko zaproponowalem i doczytaj tez dlaczego..............
Wracajac do kolesia od bmw to nie znam lepszego mechanika...
Zaglada nawet w testarosse

Ja bym na Twoim miejscu sprawdzic walek rozrzadu,chodzi o luz jaki ma walek miedzy lozem a panewkami.
Mialem ten sam stukot tylko,ze w M50B20 Vanos ,wymienilem vanosa,szklanki i dalej bylo to samo ,ale pamietam jak rozkrecalem walek ssacy to pierwsze 2 panewki i walek byl wlasnie zjechany ,podjechalem do dwoch mechanikow i kazdy mowil ,ze to wlasnie powoduje ten stukot.

Na 100% pewnosci Ci nie dam bo auto sprzedalem 3 miesiace temu i do dzis nikt tego nie zmienil i z tym stukaniem jezdzi dalej.

Proponuję tak ;] ściągnąć pasek klinowy (wielorowkowy) odpalić auto i zmieniać położenie pompy wody.

U mnie taki dźwięk był tylko na zimnym szukałem szukałem i znalazłem

zresztą masz tu filmik może u ciebie to też to --- ale zmartwić musze wymieniłem pompę bo filmik ewidętnie by się wydawało na nią wskazywał (u mnie) ale przyszły mrozy i znowu to samo zauważyłem że jak się wcisnęło sprzęgło to cichło troszke.

Dźwięk zupełnie inaczej brzmi jak jest pasek.
http://pietek.com.pl/pompa.mp4

Dźwięk z twojego nagrania brzmi identycznie jak u mnie z paskiem
Może to jakiś trop powodzonka