Kędzior - e34 525i m50TUb25 + eisenmann

majler

jiGsaw napisał(a):

Także według filmiku to tam nawet zdrowego 2.5 nie ma. O co chodzi?

jiGsaw napisał(a):

Poznałem się, nie wiem co mam o tym myśleć, wyścig trzeba powtórzyć, bo objechał Cię jakbyś miał tam dwa litry albo dwa i pół, ale m20 w najlepszym razie.
Auto b. mi się podoba tak nawiasem mówiąc, ale chętnie bym zobaczył te deklarowane ponad 200km na wykresie. :cool:

jiGsaw napisał(a):

Jego vectra ma w najlepszym przypadku 211km, Ty masz raczej nie mniej z tego co pisałeś, a na filmiku widać jakbyś miał max 170km, po prostu chyba któryś z Was ściemnia, nie wnikam który.

ANDREW E36 napisał(a):

poddaję w wątpliwość ten stroker i program

wygląda to na M50B25 z przesuniętą odcikną chipem z allegro

norek napisał(a):

ANDREW E36 napisał(a):

wygląda to na M50B25 z przesuniętą odcikną chipem z allegro

Z którym mógłbym stawać swoim is'em.

Jak dla mnie to bajka bajka i jeszcze raz bajka tylko póki co smoków nie widać. Na tym filmiku zmieniasz biegi jakbyś jechał do galerii handlowej na zakupy. Być może na suchym byłoby inaczej ale na ten moment jak już koledzy wyżej napisali, konkretna katechizacja i wątpliwe seryjne +190KM nie mówiąc o ponad 200.

norek napisał(a):

Odezwał się rajdowiec z czołówek gazet motoryzacyjnych. Jedyne co mamy to puste niczym nie potwierdzone słowa i filmik w którym radzisz sobie z biegami jak kursant nauki jazdy po nastej godzinie praktyki. Z mojej strony tyle, jakbyś w końcu miał jakiekolwiek konkretne argumenty daj znać, najwyżej spuszczę uszy i przeproszę ;)

czekamy ?

forest napisał(a):

ale ogladajac filmik stwierdzam ze moje 2.5 by wytarlo podloge tym niby 2.8 :hyhy:

tiaaa

porutaaa napisał(a):

525i na mokrym przy zmianie na 2 gubi trakcje

Chyba ze jest zmeczone to juz co innego :rotfl:

no tak, myślę że przy ściganiu najważniejsze jest to żeby palić laćki jak najdłużej, to daje +10 do respa na dzielnicy :padam:

To tak na podsumowanie tematu, tylko dziwne że wszystkie niedowiarki nagle ucichły :rotfl:

Kędzior oby się auto zawsze dobrze sprawowało :super:

jiGsaw

majler - wszystko się zgadza, bo na zwężce w dolocie on nie miał tam nawet fabrycznych 192km, a takiego stanu dotyczy filmik.

majler

jiGsaw, zgadza się, miał zwężkę więc miał ok fabrycznych 190KM.
A nie jak napisałeś max 170KM.

Może wrzuce film z przyśpieszenia swojego auta do 100km/h i ocenisz ile mam koni ? Zaoszczędzę tym sposobem wydatku na hamownię

Technika "na oko" nie być taka zła :super:

jiGsaw, ogólnie PEACE, nie chce wchodzić w konflikty, ale człowiek powinien się umieć przyznać do swoich błędów

jiGsaw

m50b25 ze zwężką może chodzić nawet gorzej od zdrowego m20b25, mimo, że moc max może być wyższa. Nie ma reguły. Jak dla mnie na tym filmiku nawet nie ma 190km.

Grzesiek2290 · **Posty:** 373 **Moje BMW:** E30 **Kod silnika:** S85B16

Widziałem przypadek gdzie M50B25 po programie miało jak pamiętam ~213KM

Tak samo auto niejakiego Wuja (Białe E30 MT1) które kiedyś miało M50B25 shamowane na 204KM o ile mnie pamięć nie myli ,a silnik był seria tylko chyba Simota po swapie siedziała.

M50 tak samo lubi tracić koniki z przebiegiem jak i je namnażać po remoncie np.

Nikodem

bardzo często zapomniany temat rozrządu pozawala odzyskać brakujące nM i KM

marcin1341

zakładaj dolot

Nikodem

Simota by pan Władzio

marcin1341

Henio

Nikodem

Henio jest zajęty robieniem reduktorów LPG dla elpigazu więc odpada

Robik

marcin1341 napisał(a):

zakładaj dolot

Kędzior

hehehe aż tak zdesperowany nie jestem zeby puche wkładac pod maskę

ale z dolotem będę kombinował bo w lutym zakladam sekwencje

co do mocy jak najbardziej ale nm już tak nie wzrastają niestety , jak bede miał więcej gotówki to pomyśle nad większym strokerem z m54 i wtedy od nowa programy itp no i na hamownie