BMW Sport

sprzegło się kończy koledze

wystarczy mymiana samej tarczy sprzegla czy lepiej wymienic cale ?

Oczywiście zaleca się wymianę całego kompletu sprzęgła, czyli docisk, tarczę i łożysko oporowe. To że skończyła się tarcza nie świadczy o tym, że pozostałe elementy są w dobrym stanie. Na dzień wymiany mogą one być bez zarzutów, a po przejechaniu kilkuset kilometrów nagle rozpadnie się np łożysko. Wówczas kolejny demontaż skrzyni i w rezultacie koszt związany ze sprzęgłem przekroczy jednorazową wymianę kompletnego sprzęgła za jednym zamachem.
Zestaw kompletnego sprzęgła także wychodzi taniej niżeli pojedyńcze podzespoły.
Szykując się na wymianę sprzęgła zadbaj o to, aby w kieszeni był kołek do skrzyni równoważający położenie łapy dociskowej sprzęgła. Często ulegają one już wytarciu i pedał może ciężko pracować. Koszt jest niewielki (15 zł - może mniej) a nie zakłuci to procesu wymiany sprzęgła. W jakim stanie nie byłby stary kołek, to warto go wymienić.

Mogę zaproponować takie sprzęgło Luk lub Sachs, są dwa rodzaje, zalezy czy masz klimatyzację czy nie:

Sachs - bez klimatyzacji - 420 zl
- z klimatyzacją - 510 zl

Luk - bez klimatyzacji - 440 zl
- z klimatyzacją - 540 zl

Witam!

Właśnie mam warzenie ze mogę mieć podobny problem jak kolega

Mam e36 qp z silniczkiem 1.8 IS i np. jesli stoje w miejscu i wduszam maksymalnie pedał gazu to auto nie jest zrywne tylko po chwili reaguje na pedał z czego napewno nie ma co myslec o spaleniu gumy itd... co najwyzej wydaje delikatny pisk i na tym sie konczy...
nie wiem czy przypadkiem rowniez nie konczy mi sie sprzeglo co koledzy o tym mysla?
I pytanie jak sprawdzic czy napewno wina tki po stronie sprzegla zeby w ciemno nie kupowac nowego sadze ze najlepszy pomysl to oddac do mechanika ?

I jaki bylby koszt nowego sprzegla ? do mojej IS'ki?

Pozdrawiam

Alchemikk, popatrz post wyzej stones1, napisal ci odpowiedz na twoje pytanie odnosnie ceny sprzegla...

p.s.
ja mam sprzeglo ok ale spalic gume w is E36 jest troche ciezko ze wzgledu na wage auta.

Mój IS choć w lżejszym sedanie (1150 kg) nawet nie zajęknie przy starcie. Fakt, że opona 215 na małym profilu...

Czy wiesz moze jak fachowo nazywa sie ten kolek , lub gdzie go moge znalesc w internecie ?

Część numer 6 na rysunku http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=21&fg=05

Mialem to samo moim zdaniem 99% sprzeglo do wymiany ja np na allegro znalazlem nowke sachsa za 393zl komplet. wymiana 200 do tego po rozebraniu doszedl jeszcze element na wale napedowym nie pamietam nazwy ale sie wyrobil koszt 130zl oraz uszczelka w skrzyni (grosze jakies). Sprzeglo mi dzisiaj wymienili, przy okazji zalozylem nowe NGK moj silnik to m43b18 czyli 115km + pare dodatkowych po chipie krzyska. Ktos tam wczesniej mowil ze ciezko spalic gume w IS? ja sie nie powstrzymalem i z ciekawosci sprawdzilem - nie mialem problemu w moim zwyklym I bez porownania do 325 naturalnie ale o dziwo dosc ostro rwał asfalt i to na 225/45/17