BMW Sport

indukt jade w czwartek ogladac/kupic tą z pierwszego linka 2.0 z gazem instalacja jest okej bo pytalem pana ktory u mnie w miescie je oblsuguje,powiedzial ze nie bedzie problemu z jej serwisowanie czyli juz odchodzi jazda po wiekszych miastach w celu serwisowania gazu.Druga rzecz to przekonuje mnie to ze Pan do ktorego dzwonie wydaje sie byc kims starszym,czyli mniejsze prawdopodobienstwo ze autko jest zajechane. Wole chyba kupic bmw z mniejszym silnikiem i zadbana niz z lepszym silnikiem (osiągi) plus pozniej naprawy auta a jak wiemy te auta nie nalezą do tanich w naprawie!

Do przodu na pewno zaloze lampy soczewkowe itd i przyciemnie w niej szybki,zmienie podswietlanie rejestracji na OEM i na lato kupie ładne felgi a juz po tym mam nadzieje ze bede zadowolonym pasjonatem mojej pierwszej bmw

ps. radio fabryczne wlasciciel ma ale ja zostane przy tym

ps2 podswietlanie tablicy mam na mysli takie (jak mialem w celice)
http://img64.imageshack.us/i/122310225538.jpg/

mam prośbę nie kupuj e39 i nie rób wsi

kup civika i zarejestruj się na forum hondy

a Tobie mam nadzieje że zabiorą dowód nie jednokrotnie za te wiejskie podświetlenie numeru rejestracyjnego

a do mnie Radą nie kupuję się auta z LPG

Nikodem
Dlaczego uważasz, że

?????
Jesteś fachowcem w tej dziedzinie i dlatego pytam- Naprawdę tak twierdzisz?

stary co ty wiesz o wiosce,czy nowe bmw wychodzące z salonu są wiesniackie bo maja podswietlanie rejestracji smd?

edi a czy e39 wychodziło z takim podświetleniem ? z lampami od lexusa ?

a gazem się auta nie kupuję

no teoretycznie masz racje ale juz coraz wiecej nowszych aut ma takie podswietlanie,kolega ma e46 coupe 330ci i wsadzil takie podswietlanie OEM ktore bardzo ladnie wyglada wczesniej tą 330ci mial DZIKU,pewnie auto znane w zasadzie to jest kwestia gustu ale mysle ze jak sie cale auto zrobi na poliftowe to takie podswietlanie bylo by ładne ja w zasadzie jeszcze nigdy nie slyszalem u kolegow ani u taty zeby mieli problemy z gazem a tez kupili auta zagazowane takze mysle ze bedzie spoko,mam znajomego Pana ktory serwisuje gaz takze na pewno mi we wszystkim pomoze

za podświetlaniem tablicy też nie jestem!
Nikodem czyli jak ja mam auto przerobione na gaz, Ty też to jego nie sprzedam, bo się nie kupuje takiego auta? Wiadomo, że ja też wole kupić auto tylko z PB, a potem samemu przerobić na LPG- jednak jakby zainteresowało mnie auto, a by się okazało, że ma instalację gazową to zweryfikowałbym jaką i przede wszystkim gdzie montowaną:
I jakby się okazało, że np. to ty montowałeś w nim LPG- przemówiło by do mnie, żeby kupić auto pomimo zamontowanego już LPG!

rafix poczytaj moje posty , polecam test wtryskiwaczy

na co mam dzis (bo juz jest 01:34) zwrocic uwage przy ogladaniu auta wizualnie i mechanicznie najwieksza uwage?

Ja proponuje żebyś między innymi zwrócił uwagę pod maską czy elementy plastikowe nie są spawane na uchwytach, jak tak to wiadomo że klepana. Sprawdź czy działa wszystko a w szczególności tylne elektr.podnoszone szyby, bo przed FL jest badziewnie to zrobione i się sypie, mi się udało to naprawić bo było do uratowania. Sprawdź na kompie jakie ma średnie spalanie;) dwa razy trza przycisnąć BC na przełączniku od kierunkowskazów. Oczywiście to drobiazgi;)

indukt z tylu niestety bede mial korbotronik nie ma elektryki

Nie ma co płakać, przynajmniej się nie zepsuje, a ja np. w ogóle nie używam tyłu, nawet mam zablokowany.

Ja bym zaczął od silnika i układu chłodzenia. Sprawdził bym jaki jest olej i kiedy zmieniany. Podpytał bym o historię i jeśli jest to wnikliwie obejrzał ją od A do Z. Sprawdził bym czy sprężarka klimy się załącza. Oczywiście elektryczne bajery w środku. Jeśli to by było ok.... poleciał bym z blacharką (słupki, dach, błotniki), sprawdził nadkola, plastiki i ewentualne braki). Jeśli w miarę ok i szpachla się nie sypie, a plastiki są na miejscu.... to trzeba jechać na próbę i sprawdzać sprzęgło lub jeśli jest to automat. Posłuchać przy wyższej prędkości czy coś tam nie huczy, stuki itd. Silnik nagrzany? No to buta!!! do odcinki.... bez problemu? No to postój, bieg jałowy i obserwujemy temperaturę........
Chyba wszystko jak dla mnie..... No i na koniec VIN i najlepiej mieć rozkodowany by spojrzeć co po latach już brakuje

stalem sie wlasnie szczescliwym posiadaczem bmw 5 musze przyznac ze zaskoczylo mnie auto bardzo! stan auta uwazam na bardzo dobry,wizualnie nie ma do czego sie przyczepic,wczesniejszy wlasciciel bardzo o nie dbal,zreszta to widac po ksiazce serwisowej auto mialo robione przeglady co 10tys km. mechanicznie nic nie ma do naprawy komfort jazdy jest boski! tak jak pojechalem to nie wiedzielismy do czego sie przyczepic zeby zbic troche cene! na prawde jestem mile zaskoczony! jak bedzie pogoda zrobie foto i wrzuce na forum

Jak to jak pogoda będzie? W trybie pilnym należy zdjęcia przysłać! Mamy tydzień czekać zanim mrozy puszczą?

jak wyzdrowieje to od razu zrobie wiecie moze czy gdzies w tym aucie wykozystam zarowki w5w czy te auto takich nigdzie nie posiada?

Światła pozycyjne przód, kierunkowskazy boczne.

o to fajnie wrzuce ladne biale ledy na postojowki,bo juz zaczynalem szukac w necie jakie sa tam zamontowane zarowki to znajdywalem jakies calkiem inne! a akurat przepalila mi sie jedna postojowka i nie podswietla mi sie z tylu rejestracja,czy jest to wina zarowek (chyba dwie od razu sie nie przepalaja) czy moze ktorys bezpiecznik odpowiedni za rejestracje?

Nie wiem czy są na tym samym bezpieczniku, ale do podświetlenie tablicy to masz żarówkę C5W (RURKA)

dzis wsadzilem te diody smd w5w 7 w jednej w postojowki ale mi mrugaja,tak delikatnie mrugaja a jak sie wsadzi w klosz to w tedy widac ze jest taki maly stroboskop!ktos wie czemu?