BMW Sport

Witam tak jak w temacie kopci podczas dodawania gazu w korku itp ponadto pali się kontrolka silnika na żółto oraz ubywa oleju co może być przyczyną
Pozdrawiam
Ten filmik to nic jak jadę to dopiero kopci

[youtube]http://www.youtube.com/user/suwak119?feature=mhum#p/a/u/0/dfKSLN-H8-0[/youtube]

http://www.youtube.com/user/suwak119?fe ... fKSLN-H8-0

to kopcenie to raczej wydobywająca się para wodna powstała w skutek różnicy temperatury w spalinach i otoczeniu. a oleju ile ci bierze???

biały dym w zime to nic takiego, normalna sprawa, gorzej zeby byl czarny wtedy znaczy ze spala olej. a moze poprostu ten olej gdzies Ci leci z uszczelki jakiejś?

na filmiku nie widać nic niepokojącego , taki dymek w zimę to normalne. A olej może Ci gdzieś wycieka.

Panowie filmik mało pokazuje np jak stoję w korku to jest masakra dymi że się ludzie oglądają jutro nakręcę inny filmik najbardziej dymi na biegu olej wymieniałem 3 miesiące temu i dzisiaj dolałem 7 setek
Pozdrawiam

kolego a płynu też chłodniczego ci ubywa? jest tak zwany kisiel na korku wlewu oleju lub olej w płynie?jesli tak to uszczelka pod głowicą bądź głowica

Płyn też był wymieniany jakieś 2 miesiące temu a ostatnio dolałem litr bo się domagał a kisielek sprawdzę
a ta kontrolka ???

kontrolka świadczy o awarii jednostki napędowej że coś tam nie gra.

bez kompa raczej tego nie zgadniesz.

sprawdz czy nie masz wycieków, a z tym kislem pod korkiem to na to nie patrz, bo w zime jak bedzie to nie swiadczy wcale o glowicy albo jej uszczelce

sprawdz czy nie masz wycieków, a z tym kislem pod korkiem to na to nie patrz, bo w zime jak bedzie to nie swiadczy wcale o glowicy albo jej uszczelce.

to o czym w zime świadczy???ja nie mam żadnego kiślu czy to zima czy to lato. z jakiej okazji byłby tak sobie kisiel???

jeśli samochodem mało sie jeździ w zime kisiel moze sie pojawić bo silnik sie nie dogrzewa natomiast jeśli robisz dłuższe dystanse do roboty to nie powinno byc zadnego kislu

aha czyli tak mówisz.może być wcale nie mówie że nie ale to naprawde chyba żadkość.

komputer pokazuje ze to cos z katalizatorem byłem w bmw ale tam chcą 1000zł za samą diagnozę byłem też w nieautoryzowanym serwisie bmw tam mówią o uszczelniaczach zaworów

pokazuje że coś z katalizatorem bo olej sie spala i mieszanka jest kiepska.może cie naprowadze na useterke.ja miałem takie same objawy jak ty w 540.motorek starszej generacji ale objawy identyko.powodem była uszkodzona membrana olejowa.po wymianie było ok.

CZARNY DYM TO OLEJ SPALA ?? Chyba raczej niebieski..

do do silnika to jeżeli w benzyniaku czarno tzn że na bogato ma dawke.. zwiekszyło się spalanie ?

jeżeli olej bierze w tych ilościach to są 2 opcje - pierścienie lub uszczelniacze na zaworach z tym że jeśli to uszczelniacze to po nocy powinien po odpaleniu dymić chwile na niebiesko...

jak z temperaturą ? nie skacze pod czerwone pole ?

Co do niebieskiego dymu sprawdzę a temperatura jest ok,,, a jeżeli chodzi o membrana to nie wiem czy to to ale odmy wymieniłem

znam przypadek pękniętej głowicy i objawy były takie że temp.cieszy nawet przy -20stopni potrafiła szybko się zmieniać i pod maksa szła..nie dało się odpowietrzyć układu itd, więc głowice i uszczelkę można sobie odpuścić jeżeli płynu nie ubywa.

od zakupu bierze Ci olej czy po jakiejś przygodzie np.zakopaniu się w śniegu ?

witam a jak sprawdzić temperaturę silnika w e65 735i???

kontroluj wskazówkę, jeśli będzie wariować to może być zapowietrzony a jak odpowietrzysz i dalej to samo to wydaje mi się że głowica wtedy, ale nie wiem na 100%, mechanik musi stwierdzic