BMW Sport

witam! w mojej buni mam zamontowany przepływomierz BOSCH-a o nr 0 280 217 124 zgodnie z katalogiem,a po dalszych oględzinach okazuje się, że sama przepływka pochodzi od np bmw 320 d i wygląda tak

autko chodziło całkiem przyzwoicie, ale muliło przy wyższych prędkościach.postanowiłem ją wyczyścić, ale uległa uszkodzeniu (pomoc młodszego brata)
teraz pytanie jaką przepływkę mam kupić?

masz kupic taki sam http://www.motoplatforma.com/index.php? ... kt&id=3336

czyli taką jak w katalogu. Samochód był odpalany na uszkodzonym przepływomierzu czy przed założeniem nowego potrzebny będzie reset np po przez odłączenie aku ?

Ja bym odpioł.
Skąd wywnioskowałeś ze masz przepływke od bmw 320 d

oglądałem wcześniej przepływki od mojego modelu, aby się dowiedzieć jak je czyścić tu na forum, po wyjęciu mojej okazało się że jest inna. zacząłem szukać po zdjęciach i nr wyszło, że to PIERBURG 7.22684.09.0 stosowany w
BMW
· 3 (E46) (04.1998-02.2005) – 318d, 320d, 330d
· 3 (E90)(09.2005- …) – 318d, 330d
· 5(E39)(08.1998-06.2003) – 520d, 525d, 530d
· 7 (E38)(08.1998-11.2001) – 730d
· X5 (E53)(05.2001- …) – 3.0d

MERCEDES
· C KLASS (W202)(03.1993-05.2000) – C180, C200, C230, 200CDI, 220CDI, C250TD
· E KLASS (W210)(06.1995-03.2002) – E200, E230
· SLK (R170)(09.1996-03.2000) – 200, 230
· M KLASS (163)(02.1998-06.2005) – ML230
· SPRINTER (02.1995-05.2006) – 214, 314, 414 silniki benzynowe

Reset możesz dać, dla świętego spokoju.

Polecam stronke http://www.realoem.com/bmw/index.do wpisz 7 ostatnich cyfr liczb vinu

na allegro znalazłem taki sam jak miałem i wychodzi jeszcze, że był stosowany w 1,8i po 2001 r
http://allegro.pl/przeplywomierz-bmw-e8 ... 798324.htm
a z katalogu wychodzi inny na tym co miałem ładnie chodziła i dobrze się wkręcała na obroty ciekawe jak będzie na tym słabszym z katalogu;/

Czemu sądzisz że jest słabszy ten z katalogu

starsza konstrukcja?,ale w sumie nie mam pewności, że będzie słabiej chodziła na nim

Aby silnik pracował w optymalnych warunkach powinien mieć czesci które przewidział producent wkładając inna przepływke o innych parametrach silnik zacznie pracowac w trybie awaryjnym także bierz tą według vinu http://www.realoem.com/bmw/index.do a nie taką jaką miałeś.
Jest jescze jedna opcja że ktoś robił swap na inny silnik niż wynika to z vinu

po nr VIN wychodzi wszystko tak jak jest nie kupowałem kota w worku
ale szczegół z przepływomierzem przegapiłem...
kupię taki jak wynika z nr VIN czyli 13621433565 BOSCH-a o nr 0 280 217 124

Witam,


Macie dostawce części na forum a szukacie gdzieś po kosmosie w niewiadomo jakich cenach.

Ten sam co w linku u nas jest 100zł tańszy - 467zł.

Kolego Wąski, podaj 7 ost znaków VINu (może być na PW) a sprawdze jaki dokłądnie masz mieć przepływomierz i potwierdze bądź zdementuje Twoje obawy.

pozdrawiam

kupiłem wczoraj przepływomierz BOSCH-a taki jak po nr VIN wychodził. dziś go zamontowałem no i nie ma żadnej poprawy odpiąłem aku żeby zrestartować, ale chyba to niewystarczające jest

Widzocznie nie potrzebnie czyściłeś starą przepływke która przy okazji brat ci uszkodził ,szukaj przyczyny mulenia,najlepiej podjedz na kompa

przepływka była do wymiany i tak, a przyczyną całego zamieszania był katalizator, który też już wymieniłem. wszystko już gra jak trzeba XD