BMW Sport

BMW E36 1.8, instalacja zwykła Bingo S

Jak odpale auto i chce przełączyć auto na gaz (2000 obrotów) to auto zgaśnie. Muszę przytrzymać obroty jakąś chwile i on jak je załapie to po puszczeniu gazu już jest dobrze, bo jak też za krótko go przytrzymam to obroty są poniżej 1000 i tak skacze na obrotach.

Może ktoś wie jaka jest tego przyczyna.

To nie sekwencja, wiec przyczyny nie ma...

(zanim powietrze zmiesza się z LPG i dotrze do komory spalania, musi być odpowiedni zapas czasu aby auto nie zgasło... ) Dlatego przytrzymanie pedału gazu przy przełączaniu na LPG jest czasami wskazane...

A jeżeli trwa to za długo, wymień filtry powietrza, gazu LPG, przeczyść silniczek krokowy LPG... powinno pomóc... No i standardowo dbanie o świece, przewody wysokiego napięcia...

A jeżeli chcesz to całkiem wyeliminować, polecam rozbudowanie instalacji na sekwencje...

x2. Lepiej bym tego nie ujął!

i bardzo dobrze Ci tak bo zwykły gaz nie jest do bmw

Tak.
Instalacja I i II gen nie nadaje się do tego silnika.

instalacja 1 generacji nadaje się tylko do m10 na gaźniku

Dziesiątki razy wałkowany temat,a to strzela,a to kicha,prycha ,nie jedzie,,,POMÓZCIE,TRAGEDIA..i takie tam dyrdymałki,a jak się napisze takiemu..załóż chłopie sekwencje to obraza majestatu bo nie chcą pomóc...ach zresztą szkoda pisania.Jedyna rada to..SEKWENCJA

Co to jest sekwęcja ?

panowie do M40 pierwsza lub druga generacja jest jak zloto pod warunkiem dbania o WN bo inaczej dyskoteka i poligon wojskowy pod maska gwarantowane jak wiadomo:)