BMW Sport

Witam mam bmke E36 2.0i 150km. w gazie
mój problem polega na tym że nie zawsze chce odpalić na benzynie raz pali a raz nie
tak jakby pompka raz chodziła a raz nie
moje pytanie to
gdzie jest przekaźnik od pompki i jak go sprawdzić.
Z góry dziękuje.

Masz link do bezpieczników.
http://bmw-klub-poznan.pl/viewtopic.php?t=4772

sprwadz jeszcze sobie styki w tyczce przy pompie lubia sniedziec

Serdeczne dzięki za pomoc właśnie uruchomiłem swoją bmkę
ale niestety padła pompa paliwa i 180zł poszło
Jeszcze raz dzięki

koledzy, chyba padła u mnie pompa paliwa. bo samochód ledwo łapie na benzynie, szarpie go i gaśnie. jak jadę na gazie wszystko jest ok, podczas drogi jak chcę przełączyć na benzynę to samochód zachowuje się jakby nie było paliwa, daje mu gaz do oporu a on ledwo co zwiększa prędkość obrotową o minimalną wartość (wskazówka ledwo się przesuwa). możecie bardzo jasno określić jak sprawdzić tą pompę bo nie do końca rozumiem. wiem gdzie jest przekaźnik i jaki (numer1) ale nie wiem czy będą podpisane nóżki jakie zewrzeć. mam zrobić zworkę, czyli jednym kabelkiem połączyć te 2 piny tak? paliwo od razu będzię pompowane, czy trzeba włączyć zapłon? i ostatnie pytanie, możecie na zdjęciu pokazać który to jest ten przewód zwrotny paliwa i gdzie on się znajduje? ile czasu moze zająć ta cała operacja? z góry dziękuje za pomoc. proszę pisać nawet na pw o każdej porze bo auto jest mi niezbędne w poniedziałek i muszę szybko to zbadać, bo możliwe że wtryski padły

Dawno temu pisałeś ale dla potomnych odpisze. Od przekaźnika trzeba zewrzeć styki 87 i 30 opisane na przekaźniku.

Ja sprawdzałem na przekręconym zapłonie, paliwo płynie od razu. Do listwy dopływa od strony kabiny a odpływ jest parę centymetrów obok w stronę chłodnicy. Odprowadzenie u mnie jest na równi z pompą tyle że za kierowcą pod takim samym deklem. Najprościej sprawdzić odłączając przewód odpływu przy baku (za kierowcą) i zewrzeć styki które opisałem wyrzej.