BMW Sport

zmieniłem silnik z m20b20 na m20b27 przełozyłęm komputer podłaczyłem przewody i nie podaje paliwa ani iskry kreci rozrusznikiem wszystkie kontrolki trzeba zmieniac instalacje?jedynie co nie pasowało to kostka przy kompie na 3piny

moze zmieniał ktoś z was silnik na 2.7 i wie co trzeba przerobic

nie wiem czy to coś pomoże ale ja kiedyś zmieniałem u siebie z m50b20 vanos na m50b20 bez vanosa pompa chyba podawała ale iskry nie było. Zmieniłem kompa i dalej to samo. Okazało się że instalacje silnika wraz ze wszystkimi czujnikami też musiałem zmienic. Tak że wszystko musiało byc od tego silnika bez vanosa bo ten z vanosem był sterowany siemensem a ten bez boschem. Myślę że skoro u Ciebie nie pasowała kostka to może to byc podobny problem

nie masz zasilania na pompę i na cewkę z kompa, czyli szukaj we wiązce plusa i wepnij się, prościej będzie jak przełożysz wiązkę z Ety

troszke zabawy z przewodami przed Tobą, wykonałem kilka swapów i na dzień dzisiejszy wiem że okrągłe gniazdo z Pinami (koło bezpieczników) nie zawsze pasuje.
Piny zazwyczaj się nie zgadzają.
Najszybszym i najlepszym rozwiązaniem jest przerysowanie sobie jednej i drugiej strony gniazda gdzies na kartkę lub komputer.
Skoro rozrusznik kręci to masz go z głowy,
Mam własny schemat który użyłem przy zmianie z m50b25 na s50b30 i okazał sie 100% sukcesem.
Nie pamiętam jakie kolory są w e30.
Jak chcesz to podaj mi górne i dolne kolory kostki to Ci znajde pompke i cewke...

dzięki jutro podam kolory a iskre znalazłem tylko została mi pompka paliwa i obrotomierz nie chodzi i niby podobno trzeba zrobić jakieś wzbudzenie na obrotomierz.