BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 3 maja 2025, 00:26

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 2 z 2
  [ Posty: 24 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
qbaA6
 Tytuł:
PostNapisane: 20 maja 2007, 21:13 
Offline
Zacna persona forum
Avatar użytkownika

Wiek: 37
Posty: 1605
Lokalizacja: Siedlce
Moje BMW: E28 E24 E36 F07
Kod silnika: V8
ja robilem caly czas na wl. zaplonie i jest dobrze...

_________________
V8

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Dragonn87
 Tytuł:
PostNapisane: 20 maja 2007, 22:29 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 45
Lokalizacja: Stuttgart/SÂłupsk
no wlasnie zrobilem tak i nie pojawily sie wszystkie diody i prubowalem kilka razy i napewno spialem prawidlowe piny, wiec juz nie wiem co jest :kwasny:
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Piotrek
 Tytuł:
PostNapisane: 23 maja 2007, 11:42 
Offline
Przyjaciel forum
Avatar użytkownika

Wiek: 36
Posty: 3945
Lokalizacja: Warszawa
Moje BMW: 550i
Kod silnika: M70B54
u mnie tez byly male problemy ale pokombinowalem i udalo sie.
gdzies czytalem, ze wszystkie drzwi musza byc zamkniete.
Kombinuj z tym kabelkiem, najpierw kabelek, potem zaplon, na odwrot itp a napewno sie uda :D

_________________
W końcu nie kolejne sreberko - 5er E34 550i
Szary Kaszalot - 7er E65 745i

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Dragonn87
 Tytuł:
PostNapisane: 23 maja 2007, 19:54 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 45
Lokalizacja: Stuttgart/SÂłupsk
oo dzieki za rade pokombinuje w weekend jak bede mial czas ;) i powiem czy sie udalo :luka:
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 2 z 2
  [ Posty: 24 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 2 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL