BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 3 maja 2025, 00:05

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 4 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
Hanys
 Tytuł: [e36] przegrzewający się silnik
PostNapisane: 21 maja 2007, 10:12 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 14
Lokalizacja: ÂŚlÂąsk
witam maniacy mam kolejny problem przegrzewa mi sie silnik w moim compakcie 316i E-36 wszystko zaczeło sie od tego jak zerwało mi przewód od chłodnicy z silnika i wyparował cały płyn chłodzący.Kupiłem nowy płyn dolałem wody i taeraz nie moge stanąc w korku ani jeździć pod wzniesienia a musze dodac że jestem w górach, jak możecie to napiszcie gdzie szukać problemu. Zastanawiam sie czy pompa wody nie padła.Za odpowiewdzi z góry dzięki i może spotkamy sie na zlocie w Chorzowie pozdrawiam.


Ostatnio edytowano 21 maja 2007, 10:20 przez Hanys, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
biały
 Tytuł:
PostNapisane: 21 maja 2007, 10:21 
Offline
Przyjaciel forum

Posty: 7452
Moje BMW: e36
Kod silnika: M43B16
Garaż: http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=6&t=53724
Musisz dobrze odpowietrzyć układa chłodzenia .

_________________
11.Bądź wierny marce BMW, uwielbiaj ją i nie pożądaj innej!!

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
iglu
 Tytuł:
PostNapisane: 21 maja 2007, 10:41 
Offline
Zacna persona forum
Avatar użytkownika

Posty: 1362
Lokalizacja: okolice Rzeszowa
Moje BMW: E 36/ E 91
Kod silnika: M40B16/ M47T2
a jak go dobrze odpowietrzyc...to powinno ci pomuc
http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t ... wietrzanie
Jak sie uporasz to napisz jak ci poszlo.Pozdr.

_________________
POZDRAWIAM


ŁUKASZ


<<< Maszeruj albo giń... >>>

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Hanys
 Tytuł:
PostNapisane: 22 maja 2007, 10:22 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 14
Lokalizacja: ÂŚlÂąsk
dzieki chłopaki za pomoc. dałem rady a teraz śmiga! Pozdro! :P
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 4 ] 


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 3 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL