BMW Sport

Złapiemy się któregoś dnia to sobie porównamy niektóre rzeczy a powiedz jak Ci się jeździ?? biorąc pod uwagę fak, że wcześniej miałeś e30 i e34

Dół auta w kolor -bo teraz psuje wygląd nie oddaje prawdziwego ładnego koloru auta.

O panie teraz zadałeś mi pytanie na które można by stronami pisać
Słuchaj ciężko ocenić te 3 auta każde ma w sobie coś niezwykłego . W sumie najlepiej latało mi się 5er kawał samochodu konstrukcja bardzo przemyślana i trwała tym się jeździło tym się płynęło Bardzo wygodne no troche mało było pod pedałem bo m20 demonem szos nie był w tej budzie ale w sumie wygodnie się podróżowało no i samo to że czuć było klimat starej porządnej BMW
Hmm jeśli chodzi o e30 to tak jak na 3er powiedział mi jeden z userów ten samochód się kocha albo nienawidzi . Ma swój klimat jest bardzo lekka śmiem twierdzić że wygodniejsza od e36 niższe osadenie fotela i lepsze wyprofilowanie . Hmm miałem tylko 1.6 grzechotnika ale latało się całkiem przyjemnie . Kochałem swoje e30 zrobiłem auto całe od podstaw ratując ja od śmierci . Wiadomo jak jest kasta to można działać cuda Pawam do e30 szczególną sympatią gdyż raz sie przejechałem i miłośc została jak i od niej zaczęła się moja przygoda ze śmigłem .

jeśli chodzi o e36 nie ma co tu porównywać jej do takich klasyków jak e34 czy e30 bo nigdy im nie dorówna
Ale ogólnie jeździłem e36 sedanem i jakoś nie specjalnie mi sie widziało kupić właśnie ten model . Jednakże jak zobaczyłem e36 coupe ,drzwi bez ramek i ta sylwetka (coupe bije na głowe sedana w wyglądzie ) wydawało mi się że warto się troche odmłodzić i spróbować czegoś nowego dlatego między innymi zmiana z 5er na 3er .
Ogólnie lata się fajnie znowu niestety 1.6 (mam szczęście że jak oglądam coś mocniejszego to okazuje sie trupem )ale do lansu wystarczy jego moc Jeździ się mniej komfortowo bo e36 jakieś sztywne i zbite , w środku jest sporo miejsca fotel kierowcy mógłby się niżej opuszczać ale już zaczynam się przyzwyczajać .
Podsumowując e36 coupe jest dla mnie w sam raz na obecną chwilę fajnie mi sie jeździ i myślę był to dobry wybór

Ty chyba nie widziałes usyfiałej beti


Troszke podreperujesz i będzie cacy. Ale kiera out :cisz

kierę chcę zmienić ale kompletnie nie wiem na jaką

małe zmiany nastąpiły . Zostały wymienione rolki paska klinowego bo piszczały i szumiały jednakże coś nadal jest nie tak bo pasek nadal popiskuje

wczoraj doszedł jeszcze pasek klinowy bo on też się przyczyniał do powstawania świerszcza pod maska teraz jest cicho i silnika nie słychać

Proszę o pomoc mam powazny problem z wyborem kierownicy ;/ Wczoraj zakupiłem taką :


Problem jest w tym ogólnie jest z poduszką na frezy pasuje jednakże poduszki się nie podłączy ani klaksonu
Może ktoś podpowie jakiej kiery szukać żeby było bez przeróbek ?

Ps. ta co teraz kupiłem ewentualnie sprzedam a najchętniej zamienię na odpowiednią kierę do mojej cupetki

KamilT, ta kiera jest do początkowych wersji E36 (do '92), gdzie kontrolka poduszki była w kierownicy, a Ty masz na desce. Wszystko zależy, jakie kierownice Ci się podobają.

No to ładnie strzeliłem sobie gola Hm może coś zaproponujecie co by podeszło do mojej e36?

mody robisz
pomarańcze fajnie pasują i nie myśl nawet o ich zmianie


P.S. to Twój garaż z tymi napisami

Małe odświeżenie tematu
Doszła gałka skórzana ori bmw stara już wyeksploatowana wyleciała na śmietnik
Niestety amortyzatory przednie TaT zostały zwrócone bo to totalne nieporozumienie się okazało (być może trafiłem na jakieś wadliwe ;/ ) .
W środę zakupiłem zestaw H&R kompletne amorki ze sprężynami przód i sprężyny tył . Z tego co mierzyłem przednie sprężyny są krótsze od seryjnych 4cm a tylne 2cm. Ogólnie auto fajnie usiadło i fajnie się prowadzi i nie ma efektu wozu drabiniastego co mnie bardzo ucieszyło
Także mody powoli idą naprzód małymi kroczkami ale do celu

Co do kierownicy nadal ta sama hmm bo nie mam już pomysłu jaką włożyć bo żadna mi nie podpasuje chyba prócz emkowej 4 ramiennej albo taka sama jak mam

Fotki zarzucę wtedy gdy umyje auto

Matima to nie mój garaż

dobry ruch wrecz wzorowy

czemu?? nie trzymały czy jak?

he he a miałeś kiedykolwiek przyjemność jechać takim prawdziwym wozem drabiniastym Kamilu??

Tamte amortyzatory musiały być jakieś zleżałe bo te moje stare seryjnie lepiej trzymały z resztą trafiło się tak że tloczysko wyskoczyło z amorka po zmontowaniu sprężyny ogólnie zniesmaczyłem się i amorki poszły na zwrot ten temat zamknąłem i nie chce mi się tego wspominać bo 2 razy rozbierałem przód na marne
Ten zestaw trafił mi się przypadkiem i zobaczymy ile auto usiądzie oby już nie zawiele bo trzeba będzie i ten zestaw zmienić
Miałem okazje jechać autem z tak twardą zawiechą ze plomby z zębów wypadały podczas jazdy ;/
Ogólnie ciesze się że wyszło wszystko pomyślnie teraz tylko felga i skóra do środka i ładna kiera i będzie to co chciałem

a ja miałem na myśli taki prawdziwy wóz drabiniasty
szkoda że nie zdecydowałeś sie na 60/40 ale dobre i to
ogólnie e36 na seri stoi strasznie wysoko

a wiec powodzenia w dalszych modach.Na pewno małymi kroczkami zrealizujesz te plany

zobaczysz na fotkach jak wyszło moim zdaniem poszło więcej niż 4 cm w dół jeśli chodzi o przód .
Ogólnie auto fajnie wygląda

a mógłbyś od razu zmierzyć ile jest teraz cm do progu za przednim kołem i przed tylnym ?
a wrażenia z jazdy po zmianie jakie??
różnica dosć znaczna??

No to dawaj Kamilu fotki, bo i ja jestem ciekaw jak wyszło, u mnnie na skręconym opór gwincie za przednim kołem jest około 6-7cm

poprawka !!! nie wiem jak ja mierzyłem rano te wysokoći *próg gleba) ze taka wysokość mi wyszła nie wiem Tego się już nie dowiem jak było przedtem teraz jest ok 13cm przód (12.5 -12.7 ) tył zaś ok 14.5 (14 z groszem) ogólnie mi sie podoba
Kontini bardzo chętnie zapodałbym fotki ale autko jest zamiast fioletowe to szare od obecnych panujących warunków na naszych drogach a takich fotek oglądać chyba nie chcecie

no to juz nie zła jazda pewnie jest
u mnie na -60 z przodu jest jakies 12-12.5cm i i mogłoby byc niżej


No właśnie dawaj foty

Kamil87 hmm wrażenia całkiem fajne jednakże teraz trzeba uważać na każda dziurę bo trochę telepie jak się już wpadnie
Ogólnie zauważyłem że lepiej się wsiada do auta nie wiem czy to tylko złudzenie czy faktycznie tak jest :p
Ogólnie auto teraz bardziej drapieżnie się prezentuje nie inaczej bardziej poważnie i dostojnie
reasumując myślę że tego brakowało mojej cupetce jak i byłem e34