BMW Sport

Witam interesuje mnie jakie hamulce sprawdza sie w e46 325 o mocy okolo 270hp. I gdzie takie moge nabyc? chodzi o caly zestaw ktory bedzie mi potrzebny.

dzieki Vermilion

Gdybys chcial je kupic, to powolaj sie na mnie, mozliwe, ze dostaniesz jakis rabat.

Ja mam taki zestawik
Zimmermann SPORT + EBC GREEN STUFF

I nie narzekam ale jak ci to nie wystarczy to nizej masz ...


http://motoryzacja-czesci.shop.ebay.pl/ ... p=16&_sc=1

TU ze szweckiej stronki
http://www.raidopower.se/Shop/Page/Art/ ... hp?iId=805

Ale czy to ma sens ? Jesli nie dla sportu ?

Tarcze brembo oro i klocki ferrodo ds w zupełności wystarczą

Wg mojej subiektywnej opinii tarczę i klocki nie zwiększają w znaczącym stopniu siły hamowania, tylko skuteczność... Dobre tarcze lepiej odprowadzają ciepło, czyli dłużej można cisnąć zanim stracą skuteczność, dobre klocki to samo, więcej wytrzymują. Myślę, że dobrym pomysłem był by przeszczep hebli z mocniejszej e46, jeżeli chodzi o nie wydanie ogromnej sumy, tylko nie wiem które miały większe heble, a od m3 mogą nie pasować?

Tarczę z 330i w zupełności wystarczą na moce ok 290ps

Pamiętajcie że hamulce to w jakimś stopniu nasze bezpieczeństwo.

chyba brembo oro + ferodo ds bede musial poszukac. Ktos wie gdzie mozna taki zestawik kupic na przod i tyl?

Polecalbym przeszczep z 330i/d. Najrozsadniej za mala kase. Znajomy ma tak w swoim 290 konnym 325ci i nie narzeka.
Co do K-Sport to maja mocnego konkurenta ktory cenowo wypada lepiej i ma wiekszy wybor smakolykow do bmw
http://www.xyz-racing.com/
Porownywalem ich amory w wersji "street" i wykonanie ksport pozostawia troche do zyczenia. Zreszta ten temat byl poruszany na kilku forach. Co do hampli to kolo ze sklepu w ktorym sie zaopatruje ma 380mm na przodzie od dwoch lat i powiem tylko ze przy ostrym hamowaniu flaki trzeba wkladac na miejsce ale tak pewnie jest przy wiekszosci big brake kit-ow. Co do gwarancji to nie jestem pewien, ale chyba rok dluzej (jesli k-sport ma rok).

podobno jest problem z tylnymi hamulcami od 330 zeby przeszczepic

U nas w klubie kolezka ma red stuff na przod i tyl do 325ci, nowki za 115€. Przesylka chyba droga nie bedzie.
http://www.bmw-driver.net/forum/showthread.php?t=23208
Nawet ich nie wyciagnal z paczki.
Jezdzilem na red stuff/zimmerman i bylo calkiem, calkiem. Mogloby byc ciut lepiej na zimnych
Chyba ze chcesz isc na calosc przy zachowaniu ori rozmiaru to zaloz klocki "carbone lorraine", jedyny minus - piszcza jak diabli, ale skuteczniejszych klockownie znajdziesz nigdzie.

Tylu bym nie ruszal, ale niech sie inni wypowiedza.

Jestem tego samego zdania, przód wystarczy. Skoro pasują to od 330d zaciski. Do tego jakieś dobre tarcze + klocki i myślę, że dużo nie wydasz a będziesz zadowolony.

Najlepiej intercars, złap kogoś kto ma zniżki
A ten Ksport to chiński szmelc

Zaciski i tarcze maja sensowna jakosc (sa lepiej wykonane niz to co idzie na pierwszy montaz), nie jest to Stoptech, ale pytanie bylo co mozna kupic w Polsce.

A co sadzicice o takim zestawie :
Przod:Tarcze od 330ci brembo oro + ferodo ds , zaciski od 330ci , uchwyty 330ci .
Na tyl : Tarcze od 325ci brembo oro + ferodo ds
Ile taki zestawik moze kosztowac?

No wg mnie to najlepszy stosunek siły do ceny i na pewno da radę. No klocki i tarcze to musisz popatrzeć po dystrybutorach, a zaciski to po dzwonić po szrotach, w tym wypadku możesz szukać angola nawet. A no i najważniejsze - kolor! Koniecznie czerwony ! + 100 do respektu i +70 do siły hamowania

Jeśli chodzi o przód to ok 1600 zł tarcze plus klocki 400 zł. Tylne klocki 300 zł. To są ceny bez rabatów, w razie czego służę pomocą.
Od Ksport wole taroxa. Dla mnie zawieszenia ksport są porównywalne z mts technik.