Maksss -->> Alpina D3 - s.73,74 RACE1SM Event foty/ for sale

olko · **Posty:** 339 **Lokalizacja:** Szczecin/ Berlin

Dejmon napisał(a):

łooo panie turbo do wymiany

Co do tego DPFa to się zastanów, jakoś nie wyobrażam sobie żeby za alpiną e90 ciągneła się chmura dymu.

dokładnie

robić z alpiny kopciucha śmierdziela dla paru koni to gra nie warta świeczki a do tego przypał

m53m54 · **Posty:** 142 **Moje BMW:** e36 328i

upadł mit kolejnej forumowej igiełki :hyhy:

marszal

m53m54 napisał(a):

upadł mit kolejnej forumowej igiełki :hyhy:

zanim spojrzysz to będzię stare i nieprawda

AD/HD

nie chce Cie dolowac, ale masz prawie tak jak ja...

moze wina wydechu?

Maksss

m53m54 napisał(a):

upadł mit kolejnej forumowej igiełki :hyhy:

wiem, mam szrota :ok:

jesteś specjalistą na odległość i wiesz lepiej ? :wstyd:

olko napisał(a):

robić z alpiny kopciucha śmierdziela dla paru koni to gra nie warta świeczki a do tego przypał

tu nie chodzi o usunięcie dpf-u za wszelką cene, najpierw chce znależć przyczyne, gdzie leży problem, a w gre wchodzi albo problem z dpf, albo z oprogramowaniem

pan_prezes_skora napisał(a):

nie chce Cie dolowac, ale masz prawie tak jak ja...

moze wina wydechu?

wydech w tym przypadku powinnien dodać minimalnie mocy, więc problem jest tam gdzie opisałem wyżej, zresztą wkrótce zniknie więc spokojna głowa

sirek

Moim zdaniem jest to wina obecnego programu / jako skutek grzebania w nim poprzedniego własciciela/ a to dlatego ,że tak jeśli tak znaczny ubytek mocy byłby spowodowany np.turbina , która własnie wyzionęła ducha to nie byłaby ona w doskonałej kondycji jak wskazuje na to obecna diagnoza.
Nie jest tajemnica , że tego typu silniki mają zawsze fabryczny bonus KM i Nm ale tu akurat chyba przy poprawianiu fabryki poszło coś nie tak.

Andreas

Maxxx widać szukasz sobie wydatków :kwasny:

pierwsze pytanie na jakich kołach było robione hamowanie ??? jakie ciśnienie w oponach ??? jakie paliwo zatankowane ??? filtry i inne duperele ale jak ważne ??? i kiedy była ostatnia aktualizacja softu :szok:

Maksss

Andreas napisał(a):

:przestraszony: Maxxx widać szukasz sobie wydatków :kwasny:

to nie jest wydatek, tylko konieczność

Andreas napisał(a):

pierwsze pytanie na jakich kołach było robione hamowanie ??? jakie ciśnienie w oponach ???

16 cali, zimowe runflat, ciśnienie takie jakie jest zalecane przez producenta.

Andreas napisał(a):

jakie paliwo zatankowane ???

V-power diesel, tylko takie tankuje.

Andreas napisał(a):

filtry i inne duperele ale jak ważne ???

Podejrzewam, że przynajmniej filtr powietrza jest już mocno zabrudzony ( mając doświadczenie po E46 i zimowych warunkach ), już zbliża się przegląd, więc wszystkie filtry i oleje wymienie, ale aż tyle mocy nie mogło uciec tylko przez to.

Andreas napisał(a):

i kiedy była ostatnia aktualizacja softu :szok:

Była robiona przez poprzedniego właściciela.

pablost

znając maksa to na pewno doprowadzi e90 do szczytowej formy :hurra:

Maksss

LM sprzedane..w weekend..

..odwiedziła mnie..

Obrazek

..i chyba wszystko jasne

..jak widać w bardzo dobrej formie, nowy właściciel należycie o coupe dba i to mnie bardzo cieszy :ok:

..pojawiły się ringi ( nie jestem ich zwolennikiem ), a tak wszystko w najlepszym porządku, aż mi się łezka w oku zakręciła

MaTiMa · **Wiek:** 35 **Posty:** 13347 **Moje BMW:** Gtv

hehe pewno jak zobaczyleś to obawiałeś sie, że chce zwrotu pieniędzy :hyhy:

fajnie, że dba, ale galerii nie załorzył jeszcze ?? :zabawa:

marcin87k

Andreas napisał(a):

pierwsze pytanie na jakich kołach było robione hamowanie ??? jakie ciśnienie w oponach ???

a co to ma do wyniku mocy na silniku ? owszem nieprawidłowe ciśnienie w oponach wpłynęło by na mniejszą moc na kołach - ale też na większe straty.... po zsumowaniu moc na silniku byłaby identyczna

Schmeichel

szkoda było sprzedać takie autko :kwasny:

serfer

ah te splittery wypas kurde weź mu ściągnij

Świder

jeśli chodzi o ringi to na pewno żółte były by dużo lepsze

Dejmon

coupe śliczne :serce:

MAJSU

marcin87k napisał(a):

a co to ma do wyniku mocy na silniku ? owszem nieprawidłowe ciśnienie w oponach wpłynęło by na mniejszą moc na kołach - ale też na większe straty.... po zsumowaniu moc na silniku byłaby identyczna

A E60 masz ? X6 Masz ? Nie ? To się nie wypowiadaj !

piotres

Dyfuzory z carbonu w E46 byly kozackie ...wogole jak patrze na to zdjecie powyzej ...to E90 to brzydka ropucha przy niej :zakrecony:

. Ja bym w zyciu nie kupil tego co Ty kupiles po 330cd E46

. No ale ...moze Ty widzisz w tym jakas logike

.

Maksss

MaTiMa napisał(a):

hehe pewno jak zobaczyleś to obawiałeś sie, że chce zwrotu pieniędzy :hyhy:

fajnie, że dba, ale galerii nie załorzył jeszcze ?? :zabawa:

jeszcze dostałem pochwałe, że bardzo dobre auto sprzedałem

..właśnie go cały czas namawiam do założenia galerii

Schmeichel-lord napisał(a):

szkoda było sprzedać takie autko :kwasny:

żałuje każdego dnia..

serfer napisał(a):

ah te splittery wypas kurde weź mu ściągnij

trzeba ściągnąć cały zderzak, bo są przyklejone na kleju do szyb

///david

Bobby Vintage napisał(a):

A E60 masz ? X6 Masz ? Nie ? To się nie wypowiadaj !

Bobby nie wkładaj kija w mrowisko bo jeszcze Cię ktoś za to "dojedzie" :rotfl:

BMW Sport

Regulamin działu

Maksss -->> Alpina D3 - s.73,74 RACE1SM Event foty/ for sale

Kto przegląda forum