BMW Sport

Witam,

w e38 jest zupełnie inny jeż niż w e39 czy w e46.

Czy ktoś może rozbierał jeża z e38 ?

wygląda on tak:



Wie ktoś, który "lut" najczęściej pada?
tam nie ma tych 9 standardowych "nóżek"

ma ktoś może schemat płytki rezystora ?

jakiekolwiek pomocne informacje w naprawie mile widziane.

pozdrawiam.

Witam
Tego jeszcze nie dłubałem
Sądząc jednak po budowie .... wskazane strzałkami na zdjęciu blaszki ,dociskają tranzystory do radiatora.
Idąc dalej można by spodziewać się osadzenia nóżek w miejscach gdzie postawiłem kropki. Jeśli tam ich nie będzie będą po przeciwnej stronie pod blaszką dociskającą.




Pozdrawiam Krzysiek

Dzięki za odpowiedź.

Tak długo czekałem, że sam do tego doszedłem zanim odpisałeś.

co nie zmienia faktu, że miałeś racje

wszystko sie zgadza.

Tylko teraz pytanie za 100%
panel sterowania klimy daje sygnał.
podłączyłem na krótko dmuchawe - działa.

został jeż - ale to co zakropkowałeś jest ok - sprawdzałem miernikiem.

Witam


Jak sądzę sprawdziłeś "luty-spoiwo " Być może któryś z tranzystorów padł (mało prawdopodobne aby wszystkie )
Je generalnie ciężko sprawdzić miernikiem ,idealnym rozwiązaniem jest układ zastępczy, to jednak inna bajka...
Pozostaje Ci porównawczo mierzyć rezystancję pomiędzy nogami , jeśli na którymś będzie znacząco odbierać od reszty spróbuj wymienić.
Więcej nie pomogę nie mam doświadczenia z tą wersją.

Pozdrawiam Krzysiek

Ciężki temat, bo z tego co widzę, to jednorazówka, zalana tworzywem. Pomimo tego, że nie pomogę mam 2 pytanka:
- w którym dokładnie miejscu znajduje się jeż w E38?
- Te dwa pojedyncze piny w walcowych osłonach po bokach elementu, to jedno pinowe gniazdka?

tak zrobiłem ale wszystko jest ok - problem dalej wystepuje




odp:
1. jest przymocowany do silnika wentylatora
2. tak

Mroova81, jutro wstawie w "zrób to sam" całą fotorelację z naprawy (lub wymiany) jeża.
zobaczysz gdzie jest, jak to wymontować itp itd.

Pozdrawiam,
Tomek