BMW Sport

Efekt ciekawy, ale bez porządnego przygotowania lakieru i korekty taki efekt będzie do pierwszego mycia..poza tym umówmy się nie ma nic za darmo, za 200 zł to jest średnio dobry wosk

venom118, super. Szkoda że nie napisałeś tego od razu. Jak dla mnie zmienia wszystko. Z tego co wiem można to kupić gdzieś w Wawie i na pomorzu w CarSPA.

Taaa po cenach kosmicznych.. lepiej z anglii to sprowadzić.

No dokładnie ja póki co pertraktuje jakieś warunki umowy oczywiście i ze zniżkami dla forumowiczy jak się uda. Jeśli chodzi o przygotowanie powierzchni to.. z tym zawsze jest tak samo , jest to jeden z najważniejszych etapów, bo od tego jaka będzie powierzchnia będzie zależała adhezja powłoki czyli jej przyczepność. Tylko to nie jest wosk. Tutaj zauważ że masz rekacje chemiczną z lakierem. A nie pisałem tego od razu bo chciałem zobaczyć jak wyjdzie z zainteresowaniem się tym tematem ale uwierzcie mi nie mam żadnych złych zamiarów.

jnx spokojnie , pamiętaj że z anglii trochę za przesyłkę zapłacisz , znaczy tak mi się wydaje. Ja jestem na etapie rozmów i postaram się Wam niebawem przedstawić SENSOWNĄ ofertę. Bez żadnego wydziwiania.

O jakim wydziwianiu mówisz ? Koszty przesyłki się nie liczą w przypadku jak 10 osób zamówi... No ale czekamy na Twoja propozycje

w sensie o tych kosmicznych cenach jutro myślę uda mi się już coś zaproponować, mam taką nadzieję

niewiem czy to jest to samo ale polecam ta Firmę efekty powalające na kolana

http://www.g-force.pl/autodetaling/realizacja.php?id=28

ich stronka i pracę nad e60

Efekt jak najbardziej pożądany

Proszę Was koledzy o trochę cierpliwości

A jak b y tak zrobić fiata 126 p ułaaa

W sumie kolega podaje nawet dobrą cenę jak z wysyłką bo w necie kosztuje to ok 200 zł bez wysyłki:
http://www.sklep.car-spa.pl/pl/producer/84/cquartz.html

uuuu a było tańsze i to trochę ... hmm ja narazie jeszcze nie wiem dokładnie co i jak , ale wiem że na pewno się tym zajmę jeśli jesteście zainteresowani to proszę poczekajcie jeszcze trochę

Za zgodą kolegi z 3miasta wrzucam jego zmagania z Cquartz - firma Detailers.
Zapraszam do obejrzenia efektów pracy , na cywilnym popularnym aucie skoda octavia , żeby nie było że to tylko pięknie na nowych super autach wygląda :

http://www.honda.gda.pl/smf/index.php/t ... sg16511932

Nic tu specjalnego nie widac, po za tym że auto zostało spolerowane. Pamietajcie, że najwiekszy efekt końcowy daje przygotowanie powierzchni, a nie wosk czy coś tam na niego nałożone.

hehe ferrari źle bo nowe , skoda zła bo lakier spolerowany ale zgadzam się że wszystko zależy od przygotowania powierzchni , zawsze tak było że to jest najważniejsze , od tego jak zostanie przygotowana zależy przyczepność powłoki czy to lakierniczej czy to powłoki kwarcowej.

iiiiiiii ?

Jeżeli ktoś myśli, że tylko po nałożeniu tego produktu uzyska takie efekty, jak na przedstawionych fotkach, to się myli Cquartz nie jest też prosty w użyciu. Podstawą jest idealnie przygotowana oraz oczyszczona powierzchnia (to bardzo ważne), a do tego potrzeba wiedzy, sprzętu i doświadczenia. Podczas aplikacji mogą powstać zacieki, więc trzeba tę warstwę usunąć i nałożyć od nowa, ale tutaj pojawia się problem. Venom118 nie wspomniał, że nie tak prosto taką warstwę usunąć. Potrzebna jest np. pasta polerska i maszyna.

Na przykład Optimum Polymer Technologies także posiada odpowiednik Cquartz (Optimum Opti-Coat), ale nie jest on ogólnodostępny. Kupić go mogą tylko profesjonaliści. Po prostu inna filozofia firmy. Łatwo sprzedać, a potem co? Niech każdy martwi się sam? Tego typu produktów nie używa się łatwo i trzeba mieć tego świadomość.

Polecam poniższy temat, aby dowiedzieć się na jakie problemy można napotkać oraz jak prawidłowo aplikować Cquartz:
http://www.detailingbliss.com/forum/car ... quartz.htm

ja tam wole chyba słoneczną sobotę zacząć rano od gąbeczki, glinkowanie, polerka i wosk

Otóż to Tylko po polerce nie zapomnij o cleanerze Cleaner służy do oczyszczenia i przygotowania lakieru pod wosk.