daniol903 -->> E34 M20B25 Tanio kupiona, duża i wygodna :)

daniol903

kupiec_fkl napisał(a):

coś klekocze na wolnych, ale tak to wkręca sie dobrze :ok:

może wystarczy wyregulować zawory

ogólnie, to cały silnik trzeba wyregulować podreperować, bo spalanie jest naprawdę za duże... ale to powoli, narazie dużo nie jeżdżę, tylko zbieram kasę na zrobienie silnika i innych podzespołów potrzebnych do komfortowej, oraz bezpiecznej jazdy, bo teraz to krucho z kasą

ale jak to mówią: "nie od razu Rzym zbudowano"

adixpogo · **Wiek:** 31 **Posty:** 422 **Lokalizacja:** Brzeg

Pisałeś wcześniej, że chcesz w niej troszkę dłużej pośmigać. Skoro tak, to nie dawaj jej po garach na zimnym silniku

@Edit: Przez klekotanie szklanek i tą końcówkę można ją z TDS'em pomylić :rotfl:

Życzę powodzenia z autkiem, bo musisz ją troszkę dopieścić. Trzymam kciuki

BAWARA

chlopaku fajnie sie patrzy na przyszlego maniaka i pedanta BMW.To co musisz to zrob,zeby bezpiecznie nim jezdzic.Przede wszystkim opony,bo tylni naped i spora moc to nie przelewki.Cieszysz sie z pierwszego autka i cie rozumiem :ok:

W przyszlosci nie zmieniaj marki.

daniol903

no i takie posty, to się odrazu inaczej czyta

dzięki chłopaki za choć odrobinę wiary

no trochę do roboty jest w niej, ażeby komfortowo i bezpiecznie jeździć, min: amory tył(już załatwione

), tuleje tył :kwasny:

, oponki na tylne felgi, bo zapasówka szpeci trochę

, z przodu, to nie wiem, ale przypuszczam, że końcówka drążka kierowniczego, no i sonda lambda by się przydała

- spalanie

, oraz ogólna kontrola elektroniki

na spokojnie wszystko się pomału zrobi, a i jeszcze wzglęty estetyczne, to troszeńkę rdzy usunąć i drzwi wymienić z tyłu

Szouek

Mam nadzieję, że jak zajrzę tu na następną wiosnę, to silnik i drzwi będą gotowe, bo jeśli nie zdążysz w tak dużym zakresie czasu to będziesz się wozić niebezpiecznym trupem... no może takim undeadem. Cieszy mnie, że mimo młodego wieku pamiętasz o kolejności mechanika>wygląd

daniol903

a więc : ja tak sobie już powiedziałem, że pierwsze to zawieszenie, bo tak nie może być... a drugie to właśnie z silniczkiem się pobawię, żeby spalanie zmniejszyć, ale jak narazie się przyzwyczaiłem, bo wiem, że nie ma kasy na szybkie zrobienie, a tak, to następne rzeczy, to będzie wygląd, choć nie ukrywam, że jeżeli znajdę coś mnie interesującego za grosze, żeby zmienić trochę wygląd, to kupię :hyhy:

z amorkami już załatwione na 75% będą jeszcze w marcu

chciałem ją sprzedać, zastanawiałem się nad tym bardzo poważnie, ale powiedziałem sobie, "czy dostanę takie auto za 1k...!?" raczej chyba nie, więc zostawię ten egzemplarz i go trochę odpicuję

mam nadzieję, że skrzynia jeszcze trochę posłuży

Pozdrawiam

daniol903

a tutaj dwie fotki, takie tam, nudziło mi się

ta jest na zakończenie spotu, bo wcześniej ją myłem, więc po spocie można było sobie pozwolić na coś takiego, zbytnio nie widać, ale jak się przyjrzycie to zobaczycie ślady przed golfem

a tu takie inne

jnx

http://img11.allegroimg.pl/photos/orygi ... 1420051481
To by ci się przydało...

daniol903

jnx napisał(a):

http://img11.allegroimg.pl/photos/oryginal/14/20/05/14/1420051481
To by ci się przydało...

wolę bez

daniol903

no i będzie zwrot podatku, będą małe naprawy

+ pół baku paliwa :rotfl:

już się nie mogę doczekać :hurra:

oczywiście wszystko postaram się przedstawić na foto

czekam tylko na wieści od koleżanki, bo chciała, żeby jej przewieść kilka rzeczy do mieszkania i odrazu jak jej przywiozę, to rozbieram pół silnika i zabieram się za kabelki od wtryskiwaczy i czujników, może uda się tym zmniejszyć spalanie w końcu :niepewny:

daniol903

Co myślicie o czarnej nerce, tylko takiej jak na foto, czy pasowała by do mojej e trzy cztery ? podkreślam, że jest to czarny mat

Obrazek

daniol903

kupiec_fkl napisał(a):

coś klekocze na wolnych, ale tak to wkręca sie dobrze :ok:

może wystarczy wyregulować zawory

no ogółem, to koledzy z forum powiedzieli na spocie jak byłem, że na wolnych chodzi jak diesel i jeszcze ten tłumik mam prawdopodobnie od dizla, więc się nie dziwie

MichalM50

Tłumik nie ma wpływu na te klekotanie, a czarna nerka pasuje jak ulał :ok:

orzel

witam nowego miłośnika marki

pierwszy razu tu zaglądam i co widzę?..... troszkę zapuszczone auto w które konieczne jest wsadzenie paru groszy

ale spoko ja za swoją dałem 2 tysiące tyle że miałem dobrą bazę do robienia 9 wyposażenie dość bogate ) na twoim miejscu zmierzył bym swoje siły nad zamiary i przeliczył czy na pewno chcesz ratować to auto

ja w swojego wsadziłem już kilkadziesiąt tysięcy i nadal to nie jest to co bym chciał

zapraszam do mojej galerii

mimo wszystko powodzenia w modach
pozdro

daniol903

Brum Moje Wozidełko

A więc, dzisiejsze <mody>

:
1. odkręciłem parę rzeczy, żeby się dostać do kabelków, wszystkie poodpinałem i popsikałem WóDe czterydzieści

skończyło się na tym, że - wszystko złożyłem do kupy, popodłączałem ładnie i... działa

na ekonomizerze, jak wcześniej przy dojeżdżaniu do świateł pokazywał mi 6l/100km, to teraz mi pokazuję 4, więc może ze spalania trochę zeszło :looka:

2. a po drugie, to napiszę jutro, bo zrobiłem foty, a fotorelacja będzie lepsza niż tylko opis, będzie więcej obrazków :rotfl:

zdradzę tylko mały szczegół, że wku :cenzura:

rzałem się, że to akurat nie działa...

ale teraz po walnięciu się w łeb w końcu działa :ok:

no i w końcu czas się dowiedzieć jak sprawa się tam w Łodzi trzyma z moimi amorkami, tzn kiedy dotrą do mnie

Marks · **Wiek:** 36 **Posty:** 1381 **Lokalizacja:** Jaworzno

Fajnie że chcesz dać temu e34 drugie życie ale zastanowiłbym się dwa razy czy pakować w to kasę , ale skoro cię cieszy to ładuj :ok:

daniol903

Marks napisał(a):

Fajnie że chcesz dać temu e34 drugie życie ale zastanowiłbym się dwa razy czy pakować w to kasę , ale skoro cię cieszy to ładuj :ok:

zastanawiam się cały czas, lecz, wiem o tym, że za te pieniądze nie znajdę drugiej takiej, a jak narazie wszystko idzie po mojej myśli, więc przeczuwam, że będzie dobrze. Wiem, kasy na to pójdzie trochę, a nawet dużo trochę, ale póki nie włożyłem w nią tysięcy, to narazie będę robił, jeśli mi się nie znudzi(w co wątpię) to robota nad starym poczciwym E34 będzie następowała z dużym i należytym dla tych modeli szacunkiem

i w sumie narazie nie patrzę na tych co mi odradzają w nią kasę ładować, bo chcę. Jak będzie powiedzmy za jakieś pół roku, to sam nawet nie wiem, czy nawet fundusze będą, najwyżej nic z tego nie będzie, ale polubiłem to auto, więc może je odratuję, kto to wie

Nie piszę, że na sto procent ją zrobię, czy będę ją robił do utraty tchu, ale postaram się. Najwyżej... Ale na 99.9% pozostanę przy marce BMW :super:

podkreślę, że e32 Long jest jak narazie w dalekich planach :cool:

KamilT

kolego jak ci silnik klekocze to pokrywa zaworowa powinna być zdjęta a ty powinieneś się uzbroić w szczelinomierz bodajże klucz 10 i taki precik dosyć cienki do regulowania szczeliną zaworową .Jeśli tego zabiegu tez nie zrobisz to nie za dobrze to będzie wpływać na kondycje twojego m20. Z praktyki wiem że zawory w tych silnikach zaleca się regulować co 20 tyś gdyż sam posiadałem motorownie z tej gamy .
Pozdro
:piwo:

MichalM50

No regulacja zaworów to podstawa. Moja dziewczyna ma Honde Civic 96 rok. Lekko klekotała na wolnych obrotach, a po regulacji zaworów cisza. Słychać tylko syk jakby dopiero co z salonu wyjechała

daniol903

tyle tylko, że ja nie wiem, jak wyregulować zawory

a nie kojarzycie może ile u mechaniora to kosztuje ??

bo teraz czekam na wypłatę i trochę poświęcę na Bunię i zabieram się trochę do roboty

BMW Sport

Regulamin działu

daniol903 -->> E34 M20B25 Tanio kupiona, duża i wygodna :)

Kto przegląda forum