BMW Sport

Patrzylem na schemat i z niego wywnioskowalem ze to idzie do turbiny ale tam nie ma napisane gdzie to powinno byc podlaczone

Będę w weekend zmieniał filtr powietrza to zerknę jak to u mnie wygląda, może coś będzie widać.

Ok ale gdzie wpiac ten przewod

Ja mam trochę inny problem.
Mam BMW e36 1999 silnik M43B19 w benzynie.
Auto jest strasznie zamulone. zmienione :

*świece
*przewody
*przewody od ciśnienia
*sprawdzony przepływomierz
*zmieniony filtr powietrza
*pompa paliwa sprawdzona

Na zimnym silniku gdy odpalę i wcisnę gaz to słychać stuki powyżej 2000 obr.
Jak jest ciepły to normalnie chodzi ale strasznie muli, wyprzedzać to mogę zapomnieć.
Maksymalnie jedzie 120 km/h na 3000 obr.

Nie wiem co mam teraz sprawdzić.
Proszę o możliwe przyczyny takiego zachowania.
Jest może ktoś z Białegostoku??

Czy stukanie to mogą być wtryski i uszkodzony czujnik wałka rozrządu?

Nagraj filmik z tymi stukami albo bardziej szczegółowo to opisz z kąd mniej wiecej ...

Byłeś na kompie ?

Witam.
Podpinałem pod kompa auto i błędy które były:

- 171 Fuel supply system
- 120 HFM sensor
- 121 intake air temperature sensor
- Can signal combi instrument

Dodam że na zimnym silniku nadal stuka, z mocą już drobinkę lepiej po wymianie sondy lambda ale nie ma dalej przyspieszenia jakie powinno mieć, na zimnym muli, szarpie, dusi się czasem tak się zamuli że naciskając pedał gazu nie jedzie dalej. Stuka przy dodaniu gazu.

Załączam filmik z nagrania, stuki są jak dodaje gazu. Dziwnie słychać.

Ło ale ten filmik to jakość fatalna.

Czujnik temp.w kolektorze jakby i coś z układem zasilania paliwem.

Kaszle jak Żuk na gaźniku.

Nie obraź się ale nie da sie po takiej jakości filmie cokolwiek powiedziec,bynajmniej ja nie potrafie.
Skoro jesteś z Białego to podskocz na ul : Pogodną - za ZDZ-y tam jest niezły kolo od bmw.

Jutro wrzucę lepszej jakości film.
Co do kolesia to zobaczę jeszcze jak z przepływomierzem ... zmieniłem sondę to jak się nagrzeje już lepiej z przyspieszeniem ... najbardziej denerwuje mnie spadek mocy, dławienie się, chwilowa brak mocy i po 2 min odżywienie. Stuka tylko jak daje gaz, tak jak by coś przeskakiwało

Witam.
Oto skany z tego co komp pokazał w odczytach.
Jeżeli ktoś się zna to proszę o poradę czy to dobrze czy źle?

z tego co pokazałeś wszystko wygląda OK . Jedynie napięcie przepływomierza na wolnych obrotach 1,5v troche dużo . Choć nie jestem pewien co do zrzutu 3/5 niech ktoś inny się wypowie.

Odłączyłem przepływomierz na chwilkę, silnik prawie gaśnie ale jak wdepnę w pedał to w chwile jestem na końcu ulicy .... jak znowu podłączę przepływomierz to te same objawy. Przepływomierz do wymiany??