BMW Sport

Witam was koledzy mam pytanie posiadambmw e46 z 2005r bez dyfra i kupiłem olej RAVENOL 75W140 czy mozna takiego wlac nic sie nie stanie z góry dziekuje za pomoc

Dyfer to ty masz ,szpery mozesz niemiec jesli tak to wlej 75w90 chociaz jak wlejesz ten co kupilas to napewno niezaszkodzi.

dzieki za podpowiedz wleje go i musze w skrzyni tez wymienic bo ciezko pierwszy bieg wchodzi POZDRAWIAM

a po czym poznac czy ma szpere czy nie

Jest dokładnie opisane troszkę wyżej.

Z tego co pamietam to zadna e46 oprocz emki nie miala szpery.

olej w skrzyni manualnej i w moście jest taki sam?

75W90
ile go potrzeba go skrzyni i do mostu?

Przecież olej Castrol SAF-X0 zawiera się w specyfikacji Castrol SAF-XJ (ten ma szersze parametry) - czyli XJ można lać do aut bez szpery, ale nie na odwrót. PROSTE.

BMW oryginalnie stosuje dwa rodzaje olejów - 75w90 dla aut bez szpery i 75w140 dla aut ze szperą. 75w140 (XJ) od 75w90 (X0) różni się tylko większą odpornością na wysokie temperatury. Pozostałe cechy są wspólne.

Temat wyczerpany - wątek do zamknięcia.

Jaki powinien byc olej w moscie zostalo juz napisane. Na skrzyni jest tabliczka z nazwa oleju. Nia sie sugeruj. Oleju do mostu trzeba kupic 2l (wchodzi troch mniej), na stronie np valvoline jak wybierzesz swoj model auta masz to dokladnie wyszczegolnione.

Do mostu wchodzi 1,1.

Nie do końca, bo Ja mam jeszcze dyfer elektro zeszperowany na 100% i nie wiem w dalszym ciągu jaki olej wlać Niby 75W140 był by dobry, tyle że jest dwa razy droższy niż 75W90, a jak mam dyfer zaspawany na 100% to i tak w nim są jeszcze mniejsze siły niż z mechanizmem różnicowym bo dwie najmniejsze zębatki są zaspawane, więc 75W90 Castrola powinien wystarczyć? Mechanik nawet Mi mówił żeby wlał najtańszy Hipola do wysokich obciążeń jak do skrzyni od malucha ale raczej z tej rady nie skorzystam

ja wlalem liqui moly 75w-140 do dyfra
dwa lata temu i jest ok

A ja wlalem orginal BMW.

Taa, tylko jaki to jest...

Kusy6,kupilem w serwisie .

No więc kupiłem ELFa 75W90 litr za 37zł

Ostatnio wlalem do dyfra valvoline gl-5 75w90. Polecam zaopatrzec sie w duza strzykawke z wezykiem na koncu- wygodnie sie nalewa. Do skrzyni i wspomagania kupilem valov atf maxlife- wspomaganie pracuje wyraznie lzej wiec mysle ze skrzyni tez pomoglo.

A to ciekawe, bo właśnie we wszystkich E46 którymi jeździłem to własnie troche ciężko chodziło wspomaganie

Wiesz, wiele osobo bagatelizuje wymiane atf we wspomaganiu. Czesto widze ze olej jest wrecz czarny a wlasciciel twierdzi ze nie ma potrzeby wymiany. U mnie poprawa jest wyraznie odczuwalna. Mysle ze niechec do wymiany jest zwiazana z tym, ze nie ma korka spustowego i tym samym spuszczenie oleju dla totalnego laika nie jest takie oczywiste.

Wumiane polecam kazdemu zgodnie z zaleceniami BMW- kosztuje grosze, nie jest to skomplikowane a moze sporo pomoc. Stan oleju mozna sprawdzic po kolorze, powinien byc czerwony. Ja sprawdzam kroplomierzem lub kapne kilka kropel na dlon. Moj nie byl jeszcze tragiczny a mimo to jest poprawa.

Potwierdzam rowniez wymienialem i jest poprawa.