BMW Sport

Witajcie, chcę kupić felgi 18, na jakiej oponie felga bedzie bardziej podatna na krzywienie się? czy run flat czy zwykla?
Pytanie 2, jakie musi być ET felgi by ładnie "odstawała na boki" ?

Szwagier miał runflat w e92 325d i... nigdy więcej !!
Przez 3y lata użytkowania auta wymienił chyba z 6ć opon!!
Cały czas był problem z ciśnieniem w kołach.
Auto użytkowane w Anglii

Krzywic sie nie beda, oryginalne felgi BMW maja problem z pekaniem gdy sa na nie zalozone runflaty, co prawda problem dotyczy najbardziej 19", ale 18" tez beda na niego podatne. Czesciowo wyelimujesz to montujac zwykle opony.



Zeby ladnie wypelnic nadkola potrzebne sa szerokie felgi, samo ET i gigantycznej grubosci dystanse nic tutaj nie pomoga. Jezeli chcesz, zeby E60 naprawde dobrze wygladalo to min. jest komplet 19x8.5 i 19x9.5, idealem 20x9.0 przod i 20x10.5 (lub nawet 20x11.0) tyl.

Skoro już o e60 mowa, czy Vermilion ma w ofercie coś o zbliżonych parametrach, chętnie obejrzę

Tak, z 19" beda to modele Virtus i Divinus, z 20" Divinus, Fidelis, Gravis i Virtus, mozesz kazdy z nich obejrzec na naszej stronie.

nie schodzilbym nizej 19' w e60

nie polecam felg większych jak 18stki. Nie w Polsce. 18stki do normalnej jazdy to max

.Run flaty odradzam - twarde jak cholera i drogie w założeniu.Cięższe.

Byle kapciarz tego nie zrobi - uszkodzi felgi.

mogę rozmiarowo polecić max 245/40/18

ET120 o ile pamiętam,ale niech się wypowiedzą fachowcy.

Mam run flaty Michelin na 18" profil 55, felgi nie pekaja, ale opony sa strasznie twarde i bardzo obnizaja komfort. Na lato kupilem felgi 20" ze "zwyklymi" oponami TOYO o profilu 45 i 35 z tylu, przed zmiana kol spodziewalem sie ze komfort sie pogorszy jednak milo sie zdziwilem, jezdzi sie o wiele wygodniej niz na 18 z runflatami. Nigdy wiecej nie kupie opon typu runflat.

E53 nie dotyczy ten problem, tylko E9x i E6x w gore. Zreszta jak sam zauwazyles masz dosyc wysoki profil opony

do e60 tylko 20" , 19 to sporo za mało w 3ce już wygląda średnio