BMW Sport

.

kolejny temat o niczym. jak na kazdym forum, wpada gosc z autem o najslabszym wyposazeniu, z najmniejszym mozliwym silnikiem i zaczyna sie "projekt turbo" ktory oczywiscie konczy sie po 12 stronach tematu, bo okazuje sie ze turbina to nie naklejka m3 ze wystarczy przykleic i dziala.

mialem wczesniej srt-4 doladowane fabrycznie na 0,8 bar. W momencie jak zaczalem w nim dlubac na 1-1,2 bar zaczely sie klopoty. wymiana wszystkich elementow po drodze i awarie checki

.

Już myślałem o turbinie w moim 1,8 ale niestety brak kasy teraz

Wojciechu dlaczego twierdzisz iż temat jest o niczym ? Osoba zakładająca ten temat chciała po prostu podzielić się informacjami związanymi z turbo, im więcej info tym lepiej User zakładający temat nie napisał że będzie u niego turbo więc nie pisz że po dwunastej stronie pomysł z turbo się odwidzi

.

Ile trzeba zapłacić za wystrojenie ECU Mastera ? Bo usługę też trzeba doliczyć . Bo rozumiem ze trzeba mieć sporo więcej wiedzy niż przy strojeniu LPG.

.

.

A pytanie jak mam E46 Model 316i z silnikiem 1.9 wolnossąca benzyna to po takim zabiegu dałoby rade coś podnieść czy się nie opłaca patrząc na koszty i żywotność silnika ?

.

Wsadzenie FMIC za 150zł. Mów gdzie mieszkasz podjadę z AFN'em

.