BMW Sport

e46 2.0 disel niema mocy.do 2tys obr. idzie pozniej tak jakby go cos blokowalo i wogole niema mocy. czy ktos wie o co chodzi?

Czarna magia Na tym forum to jest temat rzeka.Wystarczy tylko poszukać

temat rzeka to u wszystkich mechanikow u jakich do tej pory bylem, i zaden mi nie pomogl, wymienilem przeplywke bo mowili ze to to i lipa dalej nie jedzie tak jak powinno.dlatego szukam pomocy tu??

Żal mi Cię i żal mi siebie,w moim wymieniłem wszystko co tylko się dało.Komputer pokazuje zero błędów,a auto nie chce jezdzić.Powiedziałem sobie że jest to mój pierwszy i ostatni diesel jaki kupiłem.Nastepna będzie tylko benzyna

Podepnij pod kompa i pojedź w trasę.
Na podstawie informacji jakie podałeś nawet wróżka Ci nie odpowie o co tam chodzi,
oczywiście, można podywagować, tylko po co tracić czas.

Jakby turbo niedomagalo, ale nie ma mocy mozna roznie zrozumiec.......

musisz zacząć od początku czyli od diagnostyki !!!!! śmieszą mnie mechanicy którzy mówią że albo turbo albo coś tam nie robiąc diagnostyki ....
to są silniki o sporym stopniu zaawansowania i przyczyn może być kilka....
najlepiej kup swój interface bi inaczej nie odpowiesz mi na pytania które Ci zadam .....a przecież nie będziesz jeździł i podpinał gdzie pod kompa który i tak mi nic nie powie bo zazwyczaj mają tylko zwykły kalkulator ......

Ja cie smiesze?

nie
kolega pisał że był u mechanika i wymienił mu przepływkę i dalej to samo ... takie rzeczy mnie śmieszą .....

Mam to samo w e39 2.0d i szlak mnie trafia..Nawet serwis bmw nie dał rady...

Standardowy zabiegi taki jak : czyszczenie egr ,wymiana elektro zaworków od sterowania turbiną i egr, przewody pod ciśnienia , czyszczenie czujnika doładowania w kolektorze ssącym, jak wymieniłeś przepływkę to napisz na jaką, jaki stary przepływomierz miał nr a jaki ma nowy. Napisał byś jaki masz silnik z którego roku samochód itp
Mogę powiedzieć Ci że miałem podobny przypadek w sumie to nadal go mam

TC
jaki interface bys polecil do diagnostyki ...

ja mam od Nerwusa z bmw-klub.pl jest droższy , ale dużo ludzi kupuje na alledrogo chińczyki i też podobno działają ....

Drozszy, czyli ile?

Ameryki nie odkryłeś

Nabijacz postow

Z allegro do stówy kupujesz kabel I Wszystko chodzi, dis, innpa napewno.
To tylko kabel:P

dexter22, czujnik ciśnienia doładowania tez się wymienia to na takiej samej zasadzie jak te elektrozaworki, że niby będzie czysty ale i tak pomiar nie taki jak auto wymaga tylko ciut mniejszy

lewar133, na 1 stronie w dziale mechanika masz chyba z 5 tematów o braku mocy w m47.... założyłeś n-ty temat...
spróbuj odłączyć/zaślepić egr bo możliwe że się niedomyka i poprostu jest przepływ spalin, przez co jest mniejsze ciśnienie w kolektorze i czujnik ciśnienia doładowania niedziała prawidłowo a druga sprawa to elektrozawór od turbo, koszt 100zł a prędzej czy później to gwarantuje Tobie że i tak byś go wymienil

raz trafisz na dobry raz nie ....
kolega ma chińczyka i przy używaniu INPY obroty falują .... !!!!