BMW Sport

Witam

Posiadam BMW 525 common rail z 2000r i od pewnego czasu pojawiły się problemy z dziwną praca silnika. Gdy silnik jest zimny pracuje w miarę równo na biegu jałowym. Gdy jest rozgrzany zaczyna szarpać, czasem potrafi nawet zgasnąć. W trakcie przyśpieszania równiez pojawia sie problem z szarpaniem. Nie ma tej płynności w przyśpieszaniu tylko przerywa. Odwiedziłem kilku mechaników i kazdy stwiertdza coś innego. Stawiają na przepływomioerz, dwumas lub wtryski. Używałem dodatków do paliwa, ale nic nie pomogło. Spotkał sie ktoś z was z takim problemem w swoim aucie ?

pozdrawiam jumi

Każdy problem może mieć różne przyczyny.



Każdy z nich mógł mieć rację. Tylko żaden nie przeprowadził diagnostyki, a w teorii podstawowych przyczyn może być minimum 8

Między innymi:
ciśnienie paliwa na zasilaniu pompy, Ciśnienie na szynie CR, nieszczelność dolotu przed turbo, awaria wtryskiwacza/wtryskiwaczy, EGR, Przepływomierz, itd

a powiedz mi czesto jezdzisz na rezerwie albo na malej ilosci paliwa ? Co prawda nie w BMW ale w moim poprzednim aucie mialem tak samo i okazalo sie ze syf ktory lezal na dnie baka zassal sie do wezyka i auto tak jak w Twoim przypadku zachowywalo sie. Musialem odkrecic wezyk od filtra paliwa otworzyc wlew do baku i przedmuchac sprezonym powietrzem. Pomoglo od razu

Na diagnostyce wyszło że wtryski mają 0, nie wiem jak to się okresla

witam kolego sprawdz wtyczke na tej listwie(szynie)paliwa ona z tyłu za silnikiem jest u mnie tez szarpało i dopiero jak ja odpiełem i troche tam wyczysciłem a we wtyczce podgiełem te blaszki to ustąpiło a objawy miałem identyko co ty szarpanie jadąc ze stałą prędkoscia i czasami przy przyspieszaniu(zgasnąc tez potrafiło) po przeczyszczeniu chodzi do tej pory mozna tez oczywiscie wymienic na nową chyba najlepiej by było ale zacznij od tego moze akurat u ciebie jest to samo wprawdzie ja ma 530d a ty 525d ale wydaje mi sie ze połozenie tej listwy(szyny) z tym czujnikiem jest takie same znajduje sie ona pod osłoną silnika z góry a czujnik jest na koncu tej listwy(czyli za silnikiem)pzdr