BMW Sport

No witam Panowie, szybka piłka z mojej strony. Zgubiłem gdzieś element nr 7 z tego schematu http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=34&fg=10 . Wygląda na jakąś pierdołę, zwykła metalowa sprężyna. Da radę bez tego jeździć, czy pojechać do ASO i kupić jak najszybciej? Oczywiście chcę to kupić i zamontować tak szybko jak to możliwe, ale moje pytanie jest następujące, czy brak tego elementu może spowodować jakieś gigantyczne problemy i powinienem nie ruszać buni, czy mogę spokojnie jeździć do roboty i jakoś w tygodniu kupić to ustrojstwo?

Pozdrawiam.

Nic nie powinno się stac, klocek nie wypadnie

Ok, tak właśnie myślałem, więc na spokoju podjadę w tym tygodniu do ASO i kupię ten element.

Hopsa, dzisiaj ciekawa sprawa, jechałem do pracy, wpadłem w niewielką jak na polskie standardy dziurę i od razu zapaliły mi się kontrolka ręcznego, abs i esp. Po ok sekundzie zgasły. Czy słusznie dostrzegam korelację pomiędzy tym zdarzeniem, a zgubieniem w/w sprężynki?

Pozdrawiam.

Nieslusznie... to oznacza ze przez chwile czujnik predkosci kola dawal odczyty bez sensu i komp na chwile wylaczyl kontrole trakcji i abs... jak odczyty wrocily do normy to zalaczyl ponownie... prawdopodobnie czujnik sie przemieszcza. Z tymi czujnikami jest tak ze sa przykrecane srubami przez metalowe tulejki ktore sa zatopione w plastiku i ten plastik z czasem sie rozpada i czujnik robi sie wrazliwy na drgania. Najprostszym rozwiazaniem jest owinac tulejki tasma izolacyjna, zeby nie lataly i przykrecic czujnik. Czesto czujnik jest sprawny a jego mocowanie sie rozpada i tyle.

Uuuuu, to by była słaba opcja. No nic, jak będę wracał do domu to zobaczę jak wygląda sprawa. A powiedz mi, czujnik jest rozumiem per koło, tak? Czy na kompie będą informacje, który czujnik może powodować problem?

W zapisanych błędach będzie informacja, który czujnik spowodował błąd. Poza tym możesz przeprowadzić test, który Ci pokaże jaką prędkość odczytuje dany czujnik.