BMW Sport

Dzisiaj w samochodzie zaszły małe zmiany, widoczne na zdjęciach poniżej. Pomarańcze zostały ładnie spakowane i aktualnie ich miejsce jest na półeczce Wiem, że nie wszystkim się to spodoba. Sam miałem pewne obawy przed tą zmianą, ale ostatecznie jestem zadowolony. Do pełni szczęścia brakuje jeszcze bocznych kierunków, ale wszyscy wiemy jak działa Poczta Polska. Mam nadzieję, że jutro już będą. Przednie klosze są firmy Depo, gdyż nie udało mi się dostać nigdzie używanych oryginalnych pod ksenon, a o koszt nowych pytałem tylko raz - 999zł/sztukę skutecznie mnie przekonało do zamienników. Są w porządku, chociaż trochę za dużo na nich wyrytych literek/homologacji itp. Lampy tylne przedliftingowe Hella, ściągnięte z 540i także dodały przy okazji trochę mocy

Chciałbym jeszcze zakupić czarną nerkę, tę szerszą. Jeśli ktoś ma jakieś namiary to bardzo proszę o podanie, będę wdzięczny. Na allegro jest jedna aukcja, ale okazuje się, że aktualnie mają tylko przedliftingowe czarne nerki (mimo iż w aukcji są na zdjęciach nerki poliftingowe). Widziałbym jeszcze u siebie przednią dokładkę zderzaka, ale póki co raczej się na to nie zdecyduje, bo mogłaby zostać prędzej czy później zniszczona, a tego bym nie chciał.

Poniżej zdjęcia zrobione na szybko telefonem. Mam nadzieję, że w najbliższym czasie pojawią się fotki z jakiejś sesji

Pozdrawiam

moje zdanie znasz, pomarańcz był lepszy

To akurat już wiedziałem, zanim założyłem Ja osobiście uważam, że obie opcje są porównywalnie ładne. Na dzień dzisiejszy z lekkim wskazaniem na obecne kierunki

A mi się podoba bardziej z białymi kierunkami- tak jak teraz Zatem moim skromnym zdaniem zmiana na duży plus

Bardzo ładnie, osobiście jestem zwolennikiem pomarańczy, ale u Ciebie to super wygląda. I fajna rejestracja. Na pierwszej fotce wygląda (nie wiem, czy to czarny kolor, czy jakaś zieleń) jak rasowa czarna beta, z 0G bądź OG = original gangsta

Dzisiaj dotarła do mnie przesyłka od Maksssa i już nie mogę się doczekać efektów po zaaplikowaniu zakupionych środków Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planami to prace związane z polerką lakieru odbędą się w sobotę, a pomoc zadeklarował już kuzyn - od kilku dni także szczęśliwy posiadacz samochodu marki BMW. Trochę roboty się spodziewam, więc w dwie osoby powinno pójść łatwiej. Trzymajcie kciuki, żeby prace przyniosły oczekiwany efekt Jeśli znajdzie się trochę wolnego czasu, postaram się przy okazji o jakąś małą sesję



Kolejną przesyłką, na którą aktualnie czekam są czarne nerki zamówione ostatecznie na niemieckim eBayu Zgodnie z aukcją, powinny iść jakieś 2-10 dni od wysyłki, więc po cichu wierzę, że w przyszłym tygodniu pojawią się już na samochodzie.

Pozdrawiam.

Ciekaw jestem jakie będą efekty

Prace nad lakierem zgodnie z planami odbyły się w sobotę i trwały... od rana do wieczora Roboty było sporo (glinkowanie, polerką pierwszą pastą, polerka drugą pastą i na koniec woskowanie), ale myślę, że efekt jest naprawdę dobry, a już na pewno zadowalający jak na pracę dwóch amatorów. Pomagał mi kuzyn, od kilku dni szczęśliwy posiadacz pięknego klasyka, który można dojrzeć na niektórych fotkach Zapraszam do oglądania i oceniania.

Na początku fotki podczas prac. Obrazek niezbyt ciekawy, budzący niepokój i zastanowienie "co to będzie?"







Później kamień spadł z serca...





























Pozdrawiam

Bardzo przyzwoicie Ci to wyszło
Szkoda, że nie ma fotek typu "przed" i "po" dla porównania efektów.

super efekt Ci wyszedł;) Też się tydzień temu bawiłem ze swoją praktycznie tak samo jak Ty... jednak ciemny kolor wymaga olbrzymich nakładów pracy, żeby to ładnie wyglądało...ale warto jak cholera;)
Pozdro

wygląda cudnie
Też mnie zabawa z lakierem czeka

Kolejna ładna siódemka, ja już chyba mam paranoje przez te siódemki

Ladnie wypolerowana

Efekt świetny

Mam nadzieje, że choć troche pomogłem

świetnie wygląda

Efekty pracy
Strasznie podoba mi się ta Twoja 5er. No i koła trafiają idealnie w mój gust

Wielkie dzięki za te pozytywne komentarze. Myślę, że jak na amatorską robotę to naprawdę mogę być zadowolony. Oczywiście należą się podziękowania dla Maksssa, który nie tylko sprzedał mi czarodziejskie środki do wykonania prac, ale i odpowiedział na chyba dziesiątki moich pytań, które z racji braku doświadczenia musiałem zadać.


Muszę powiedzieć, że również zwracam uwagę na E32, czy E34 i E30. Fajnie, kiedy te przepiękne samochody są w naprawdę zadbanym stanie. Miałem okazję po raz pierwszy jechać za kierownicą "siódemki" i muszę przyznać, że tym samochodem jeździ się doskonale. Komfort niesamowity.

Co do mojego samochodu, to powoli chyba kończą się zmiany, a może pomysły. Kiedyś trzeba skończyć codzienne przeszukiwanie aukcji (co by tu jeszcze kupić/zmienić? ;P), po prostu zacząć "lać i jeździć", a pieniądze odkładać na kolejne BMW (a jest jeden taki model, który mnie "kręci" i może być w jakiejś bliższej/dalszej przyszłości w zasięgu). Pomysłów było sporo, niestety wiele z nich nie doczeka się realizacji z różnych przyczyn (dokładka sportpakiet przedniego zderzaka - mało praktyczna, a szkoda byłoby ją gdzieś zostawić/zniszczyć, przyciemnienie szyb - ryzyko utraty dowodu, skóra - chyba sporo pracy przy zamontowaniu, nie wiem też jak wygląda kwestia podpięcia grzania foteli itp., ostatnim pomysłem była zmiana tylnej klapy na wersję z kwadratową rejestracją z USA, ale mimo posiadania (przyszłej) rodziny w Stanach, łatwa sprawa to nie jest). Najbardziej ubolewam nad tym, że nie udało się zrealizować pomysłu z podwójną końcówką wydechu, której mi troszkę brakuje (wymiana całego końcowego tłumika w celu wizualnej zmiany mija się jak dla mnie z celem). Oczywiście każdy z pomysłów może kiedyś wrócić i zostać zrealizowany, mogą też pojawić się nowe. Jeśli ktoś z Was widziałby w moim samochodzie coś czego nie ma (i nie jest to 4.4 pod maską ;P) i ma jakieś ciekawe pomysły to także będę wdzięczny.

W tym tygodniu jeśli znajdę trochę czasu zostaną pomalowane na czarno zaciski i na tyle pojawią się dystanse, które mam nadzieję troszkę wysuną tylne koła, bo jak dla mnie obecne trochę za bardzo "wpadły" w środek (niestety posiadam felgi 8x17).

Pozdrawiam.

Witam!

Przepraszam za dwa posty z rzędu w jednym temacie, ale ostatni jest sprzed ponad miesiąca, a chcę zasięgnąć Waszej porady.

Otóż zdecydowałem się na pewne zmiany w zewnętrznym wyglądzie samochodu.

Pierwsza rozważana opcja to był przedni poliftingowy zderzak i wymiana lamp przód/tył, ale ta koncepcja szybko upadła. Drugi pomysł natomiast wygrał i będę się go starał wdrożyć w życie. A mianowicie, wymiana zderzaków na M-pakiet/M5. Oczywiście dopóki nie zakupiłem zderzaków, możecie mnie od tych planów odwieść, ale decyzja raczej już zapadła. Dodam, że reszta pozostanie w tym przypadku PRZEDliftingowa. Napiszcie ogólnie co sądzicie o tym pomyśle.

Potrzebuję też Waszej pomocy w kwestii przedniego zderzaka. Zastanawiam się, czy szukać zderzaka M-pakiet czy M5. Skorupa jest taka sama, różnica jest w takiej poprzecznej belce, która występuje w M-pakiecie. Wiele osób zakłada jednak zderzak M5, który moim zdaniem jest minimalnie ładniejszy i agresywniejszy, ale spotkałem się też z opiniami, że to profanacja i tego typu zderzak jest zarezerwowany dla 400-konnej, prawdziwej wersji M. Temat zakupu zderzaków do łatwych nie należy, więc może po prostu kupić taki, jaki się trafi w dobrym stanie i dobrej cenie? Proszę o opinie. Poniżej dwie fotki. Na pierwszej zderzak M-pakiet, na drugiej M5.





Pozdrawiam!

fajniejszy z Mki

ale







i oczywiście kup resztę "makpietu"

Ja bym kupił taki, który się trafi w lepszym stanie i cenie.
M pakiet świetna sprawa i dobra decyzja z Twojej strony.
Wymiana lamp na poliftingowe dodatkowo odmłodziłoby auto i dodało agresywności ale z tego co pamiętam krzywo patrzyłeś na ten pomysł.