BMW Sport

Ja mialem taka rurke jak do świec od duzego fiata i imbus aby to rozkręcic
Nakrętke masz pod czarnym kapselkiem ale na zdjeciach tego tu nie widać.

ja w tamte wakacje jechałem nieświadomie z pęknięta sprężyną. PRZY MALEJ PREDKOSCI USŁYSZAŁEM HUK, -kapeć na oponie. Mysłałem,że to zwykła guma, to wymieniłem i pojechałem do wulkanizatora 20 km . wracajac czułem jednak że z autem dalej cos jest nie tak, pojechałem do mechanika, i tak jak wjechałem na podnosnik to jużz niego ledwo wyjechalem. Diagnoza-pelnieta sprężyna od kierowcy i to ona byla wina strzelenia opony

Mojemu ojcu pękła w piątek w Passacie z lewej strony z przodu do mechanika mamy nie mały kawałek ale udało się bez problemowo powoli dojechać

panowie jak tą śrubę odkręcić od amortyzatora pod zaślepką. mam juz wszystkie czesci i tylko ona stanowi problem, żadna nasadka ani klucz typu "s" tam nie pasuje

Chłopaki ostatnie pytanie za 100 punktów, jedną strone juz zrobiłem, z drugą mam troche problem, chciałbym zdjąć końcówkę drążka i wahacz zeby bylo mi latwiej. Czy te śruby tam też mają jakieś imbusy którymi trzeba coś przytrzymywać jak w stabilizatorze? bo jeśli tak, to sobie odpuszcze

W oryginale raczej nie mają. Ale akurat gniazdo na imbus według mnie powinno działać na korzyść. Jak sworzeń zaczyna się obracać to przytrzymujesz imbusem i po problemie.

tak tylko ze te wejscie na imbus jest juz cale skorodowane i sie obmyka i tak