BMW Sport

moze nie tyle co mocno węższe opony tylko pytanie było raczej odnosnie tego czy np zmniejszenie srednicy koła cos by pomogło ... np jakies 16 z opona 205 ? czy raczej szerokosc opony odgrywa tu wieksze znaczenie ?

bo naprawde w porownaniu z tymi r15 auto żołw noo i pije wiecej

ciezkie hm raczej nie nie ma tego aluminum w nich za wiele...

tak to wyglada nie mam lepszych zdjec auta aktualnie... to zanim jescze była moja

to pokaz mi dystans mniejszy niz 10mm z pierscieniem centrujacym?????

Mniejszych nie ma ale 10mm są przynajmniej tak wyglądają na tej aukcji http://allegro.pl/dystanse-ze-srubami-b ... 89243.html a chodzi mi właśnie o to, czy były by dobre do mnie na przód, żeby już nie kombinować z 7mm bez pierścienia.

Przeczytaj wypracowanie, ktore Ci napisalem pare postow wyzej.

Już rozumiem, czyli jednak muszę szukać dystansu 7mm na przód. Dzięki za pomoc.

no napisal ci vermilion ze 12mm na pierscien piasty a dystans 10 i skoro ma 12 to wyjdzie poza czolo dystansu 2 mm i skoro dystans ma miec czop centrujacy takeij samej srednicy to to bedzie jak rurka cienko scienna . czego ma sie trzymac ten czop tam nie ma miesca na to. dystans przelotowy z centrowaniem musi swoja wysokoscia byc wiekszy od wysokosci czopa piasty .......... przynajmniej ja to tak widze

turner ma w ofercie 10mm z centrowaniem ale tam jest taki warning

A note about 10mm spacers: Any 10mm spacer is considered a custom fitment. The stock hubcentric lip on BMWs can stick out by as much as 11mm. This leaves a gap between the spacer and the hub which seriously compromises safety. We recommend using a larger spacer (12mm and larger do not have this issue) or check that the lip sticks out less than 10mm.


ja mam u siebie 8 cali et 37 przod

i 8cali et 47 tyl z dystansem 15mm i jest ok

ewentualnie 20 na tyl bym mogl dac ale nie ma wiekszej potrzeby

Witam czy te felgi będa ok do e36 kombi 17/8j/et35 i jakie opony , profil 45 ale jaka szerokość 205 czy 225
za odpowiedz dzięki

225

Mam do was pytanie bo nie bardzo wiem co moge wiecej zrobic. Problem dotyczy obcierania opony o rant nadkola z tylu w e36 cabrio z zawieszeniem mtech. Mam felgi 17/8 et35. I tak kupilem opony 235/45 zalozylem i kiszka po opuszczeniu samochodu rant prawie oparl sie o opone. Ale wiedzialem ze z tylu sa krotsze sprezyny wiec kupilem ori i mialem nadzieje ze problem sie rozwiaze niestety nawet na lekkich lukach opony obcieraja. Zalozylem 225/45 i dalej obciera potem zalozylem 215/50 i dalej trze na dziurach... Dodam ze przez to ze cabrio jest ciezkie tyl nawet na ori sprezynach lezy tak nisko ze bieznik sie chowa za rantem. Czy jest jakis sposob aby podniesc jeszcze troche auto lub cos innego abym nie musial rezygnowac z opon szerszych niz 205 i obecnych felg? Zaklepanie rantow raczej nic nie da dalej bedzie za szeroko.

Edit

Nie mam obecnie zdjec mojego auta ale wysokosc zawieszenie z przodu jak i z tylu mam identyczna jak ten typ



I ja sie pytam jak on jezdzi...

mozesz jeszcze zrolowac ranty i wsadzic gumy w sprezyny,ale jak wystaje przesadnie to raczej nic nie zrobisz

Seth8, na pewno masz 8x17 ET35 To dziwne że trze przecież to seryjny rozmiar felg no i opon jak zakładałeś 225/45

spróbuj jeszcze 215/45

w tym cabrio ze zdjęcia na moje oko jest tam 8,5 ET13 z 215/40, a nie obciera bo albo ma sztywno albo jeździ bardzo ostrożnie i sam

Na pewno. Tez sie dziwilem w zeszle lato tez darlo na 225/45 ale mialem bardzo nisko tyl teraz go podnioslem do seryjnej wysokosci i dalej trze. Tak jakby et bylo 20 ale to nie mozliwe

Wczoraj zauwazylem cos dziwnego mianowicie po lewej stronie wloze luzno palce miedzy opone a rant blotnika a po prawej ledwo co wchodza. Wydaje mi sie ze bede mial jakos negatyw przestawiony. We wtorek wybiore sie na geometrie.

Niestety nie mam pod reka opon 215/45 na probe. Jedynie 215/50 i takie mam teraz zalozone na tyl a nowe 235/45 na przodze Ale jakos jezdzic musze a nie chce juz zakladac piszczacych zimowek.

Witam mam pytanie o dopasowanie felg e38 do e39 jakie sa na to mozliwosci....
tylko przetoczenie?

Zrobilem wczoraj zdjecia tego jak to u mnie wyglada. Jak widac obciera o na laczeniu boku ze zderzakiem...







Z przodu problemu nie ma...




Gumy nie sa chyba zbyt bezpieczne. Ale napewno lepsze od tego co mam teraz...

Oprócz przetoczenia zwróć jeszcze uwagę na ET.

racja

Panowie jak w temacie,
czy te fele będą dawać radę w czarnym touringu E46?
http://img862.imageshack.us/f/felew.jpg/

dlaczego nie widać obrazka? o co lotto?

Nie ten link skopiowałeś

Kupilem gumy usztywniajace... takie chwilowe rozwiazanie aby moc sie gdzies wybrac na weekend majowy. Rozwazam jeszcze takie gumowe podkladki pod sprezyny wys 3 cm. Tak naprawde to nie wiem juz co zrobic geometria jest ok negatyw jak zwieksze to zaczyna obcierac o sprezye masakra jakas ...

Sam na gumach jeździłem dosyć długo bo przy komplecie pasażerów mi obcierało - nie jest to złe rozwiązanie.

Pytanie odnośnie dystansów...
Felgi 8" mają ET20, a 9" na tyle ET22 - jakiej grubości mogę zastosować dystanse? Vermilion odpowiedział mi już na temat 8" - 10mm, a jak z tyłem?
Zależy mi na jak największym wypchnięciu opon
Z przodem raczej nie będzie problemów bo strasznie dużo miejsca tam jest, ale zastanawia mnie tył...



Przód 225/40R18, tył 255/35R18 (na foto stara opona 255/40)