BMW Sport

Witam. Od dłuższego czasu "poci" mi się silnik w przedniej części. Postanowiłem się tym zająć. Jednak ciężko jest zlokalizować źródło tego wycieku. Zapocona jest miska olejowa i bok silnika. Mechanik twierdzi, że olej spływa z okolic alternatora, pompy wspomagania. Aby dokładnie to określić trzeba by ściągnąć część osprzętu. Mechanik uważa, że raczej nie jest to wyciek z "puszki" filtra oleju. Jakie jeszcze uszczelnienia znajdują się w tej okolicy, z których mógłby pochodzić taki wyciek? (Uszczelka pod pokrywą zaworów niedawno wymieniona).

Z góry dziękuję.

zbiorniczek wyrównawczy od wspomagania, pod spodem masz wąż na opasce, sprawdzaleś stan płynu?

Stan oleju do wspomagania jest OK. Może pod głowicą ucieka?

Witam kolegów,u mnie było tak samo i winna była uszczelka pod podstawą filtra oleju,może u Ciebie ona jest przyczyną wycieku.

Szosti,a puszka to jest podstawa filtra oleju?

Spokojnie Panowie. Uważam, że chyba trzeba bliżej przyjrzeć się układowi filtrowania oleju. Mechanik na pierwszy rzut oka też wszystkiego nie oceni. Do tego trzeba rozebrać osprzęt silnia. Wszelkie sugestie mile widziane.

Zakov daj znać co to za przyczyna była tego zapocenia jak naprawisz,pzdr

U mnie leciało z podstawy mocnowania filtra oleju.
Uszczelka nr 6 (w silnikach m52 bez "tu" jest taka sama).
http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/C ... il_filter/

Podstawa to jest to, do czego puszka filtra jest przymocowana Podstawa jest przykręcona bezpośrednio do bloku, a wspomniana uszczelka znajduje się między podstawą a blokiem.

Podstawa to jest to, do czego puszka filtra jest przymocowana Podstawa jest przykręcona bezpośrednio do bloku, a wspomniana uszczelka znajduje się między podstawą a blokiem. x2

Uszczelniacz wału ...?

Ostatnio zauważyłem też wyciek z pod podstawy filtra oleju i mam takie pytanko czy to jest tylko uszczelka nr 6 ?w moim przypadku http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=30
i może ktoś wie albo opisze jak dokładnie się do tego dobrac co wyjąc,rozkręcic itp

też u siebie zauważyłem wyciek właśnie z boku silnika tak jakby za filtrem oleju , zapocony jest bok i kawałek miski olejowej. Ten wyciek jest idealnie pod odmą, więc wydaje mi się , że to z niej może coś cieknąć. Podstawa filtra jest bliżej , ale warto sprawdzić te dwa elementy.

A ten wężyk od wspomagania co idzie od zbiorniczka i wchodzi tam pod lewą lampę też mam zapocony na końcach, ale to raczej nie powoduje żadnych wycieków. Wymieniał go ktoś może i pomogło?

Przez ten wężyk od wspomagania co mówisz to też ciągle przepuszcza płyn wspomagania i i nie idzie tego zrobic wymieniłem już chyba z 10 cybantów i dalej lekko bo lekko ale się poci ...

Ten wężyk właśnie poci mi się z dwóch stron, ale przez pół roku nie ubyło ani trochę płynu. Wydaje mi się że trzeba wymienić ten wężyk plus nowe cybanty, żeby w całości rozwiązać ten problem. Tylko przy zbiorniczku jest zwykły cybant to nie problem, ale na drugim końcu jest jakaś końcówka i nie wiem jak się za bardzo zabrać do niej.

Zakov,no dokładnie bo nie można tego za bardzo znaleśc albo jeżeli ktoś się orientuje ile taka wymiana kosztuje w warsztacie to też pomoże

Sprawdzałem u siebie ten wyciek, leci dokładnie z podstawy filtra oleju ta uszczelka nr 6, żeby ją wymienić trzeba wyjąć alternator i pompę wspomagania chyba , w warsztacie krzyknęli mi za to 80 zł.

Już zakupiłem tą uszczelkę, niedługo ją wymienię.

Wszystkie znaki na niebie i ziemi wskazują, że wyciek pochodził właśnie spod podstawy filtra oleju, czyli właśnie stąd:




Wnętrze tych komór zostało dokładnie wymyte, uszczelka wymieniona, silnik wymyty w miejscach zapoconych olejem, powinno być ok

Ps: Aby się tam dostać należy wyciągnąć obudowę filtra powietrza i alternator.