BMW Sport

Witam

BMW e46 po lifcie

Założyłem do e46 oryginalny hak holowniczy (bez modułu).
Kable podpięte pod tylną lewą lampę. Wszystko działa.

ALE

światła pozycyjne w przyczepce ledwo się święcą, ponieważ oryginalnie do żarówek dochodzi znacznie mniejszy prąd, niż np do świateł hamowania.

Pytanie:
Skąd pociągnąć prąd do świateł pozycyjnych, żeby świeciło mocniej?

Gdzieś z tyłu auta znajdę jakiś kabel do którego się wepnę ? Czy muszę przez całe auto ciągnąć nowy kabel od bezpiecznika?

Pozdro

Otrzymam jakąś odpowiedź ?

Wrzucam foto jak świecą żarówki w e46 po lifcie(lewa strona stop, prawa 2 pozycje):



Skąd wziąć mocniejszy prąd na pozycje ?

Niestety kolego pewnie bez modułu haka nic nie zrobisz,wszystkie światła w tym samochodzie są bezpośrednio zasilane z modułu świateł.Funkcje zasilania oraz monitoringu poszczególnych żarówek nadzoruję procesor a za "przekaźnik" służy elektroniczny układ przełączający.Nie sprawdzałem ale nie wiem czy nie dało by rady przez przekaźnik tylko byś musiał w zasilanie cewki wstawić diodę aby przy wyłączeniu przekaźnika wsteczny prąd indukcyjny nie spalił scalaka w module świateł.

safek1, a gdybym pociągnął kabel bezpośrednio od bezpiecznika ?




i gdzie znajduje się ten moduł?

Moduł świateł jest we włączniku swiateł

Ja założyłem hak bez żadnych modułów i wszystko działa jak należy.
Światła wszystkie świecą jasno i wyraźnie je widać.
Na początku miałem problem z masą, pomogło zdrapanie farby z kulki haka, ponieważ hak kupiłem nowy, nie oryginalny.
I problem z masa objawiał się tym , że słabo świeciły żarówki.
Sprawdź może masę...
A i z wyjścia z gniazda w samochodzie na przyczepkę masz na pozycję lewą i prawą, musisz pociągnąć i z lewej lampy i z prawej.
U siebie tak zrobiłem i jest ok.
Jedyny mankament z nie posiadania modułu jest taki , że przy podłączeniu przyczepki wyskakują błędy żarówek tylnych ( nie wiem czemu , ale nie zawsze ) oraz przy cofaniu parktronic cały czas sygnalizuje przeszkode, ponoć jak się ma moduł to tego efektu nie ma...

Ponieważ masz auto przedliftowe, a tam światła świecą trochę inaczej.
Wyjmij swoją lampę tak jak ja na foto i zobacz jaką mocą świecą żarówki od pozycji.


U mnie problem jest jedynie z pozycjami, inne światła działają bardzo dobrze.


Mam ori hak, nie mam modułu, mam PDC i taki problem nie występuje.

Nawet jak ostro skręcasz zawracając z przyczepka to PDC nie pika??

I pociągnąłeś pozycje z obydwu lamp??

Aha, chodzi Ci o jazdę z przyczepką. Myślałem, że mówimy o tym że PDC widzi kulę od haku jako przeszkodę i pika.


Nic to nie zmieniło.

Chodziło mi o jazdę z przyczepką.
Z hakiem jeżdżę cały czas i jego PDC nie widzi.
Skoro poprowadziłeś pozycję z obydwu lamp i dalej problem nie znika to nie pomogę.
Widocznie E46 przed liftem i po czymś się różnią...

Wyjmij tył lampy i cyknij takie foto jak ja wrzuciłem wyżej. Zobaczymy czy jest różnica

Po prawie roku z nudów problem został rozwiązany.

Jeśli nie mamy modułu, to prąd należy pociągnąć z podświetlania tablicy rejestracyjnej.
Będzie święcić wtedy tak jak powinno.