BMW Sport

Witam,

Moja laleczka to e46 330d po lifcie z początku 2003r. Mam wątpliwości co do silnika jaki posiadam:) Już wyjaśniam. Jako, że jest to egzemplarz już po lifcie sądziłem, że motor to m57n (ew. m57/tu - mniejsza o to) 204hp. Taka moc widnieje też w dowodzie rejestracyjnym. Jednak ostatnio udało mi się rozkodować VIN i tam widnieje oznaczenie silnika m57 czyli 184 hp. Stąd moje pytanie. Jak inaczej, oprócz rozkodowywania VIN można stwierdzić jaki silnik posiadam? Czy są jakieś szczegóły w wyglądzie pod maską? Może gdzieś na samym silniku widnieje jego oznaczenie?

Z góry dziękuję za pomoc.

witam, jak masz oslone w polowie taka ucieta ze widac kolektor ssacy to masz M57 czyli 184 konie:

http://www.pae.fr/images/Moteur_BMW_306D1.jpg

jak masz 204 konie czyli M57N to masz cala oslone i srebrna oslona jest takjakby nie ucinana i nie widac kolektora ssacego:

http://s.bazar.at/motor-bmw-330d-e46-m57n-306d2-x3-x5-530d-10-yzlw0000-mam9_m.jpg

Atrapa silnika wygląda jak na pierwszym linku, czyli 184 hp
Pytanie skąd przekłamanie w dowodzie rejestracyjnym...
W każdym razie dzięki za pomoc!

pewnie przy pierwszym przeglądzie robił znajomy i podciągnął dla klienta .

To ja jeszcze namieszam, żeby było ciekawiej. Mechanik, który uszczelniał mi pompę oleju powiedział, że pompa pochodzi z modelu 204km. Dowiedziałem się, że w pierwszych modelach poliftowych atrapa nowszego modelu silnika wygląda taj jak poprzednie. Możecie to potwierdzić/zdementować?

Może inaczej..
- M57 występował tylko ze skrzynią 5 biegów
- M57N występował tylko ze skrzynią 6 biegów


I wszystko będziesz miał jasne.

Witam,
czy ma ktoś porównanie osiągów m57 i m57n? Jak z elastycznością starszej jednostki?

Czy warta jest dopłata ok 4 tys do auta z 204km??

osiągi bazowe są zbliżone, M57N daje większe możliwości podniesienia mocy oraz kapkę mniej pali