BMW Sport

http://www.tvn24.pl/12690,1694687,0,1,p ... omosc.html

Filmik z tego artykulu i moje pytanie. Rozumiem naruszenie predkosci, ale czy rzeczywiscie jest prawnie zabronione aby zmienic pas na lewoskret (zakladamy, ze jest dostatecznie dlugi) dac w pedzel i ponownie zmienic pas? Zakladamy, ze na dlugosci lewoskretu sie wyrobimy i nie przekraczamy zadnej linii ciaglej... a co w sytuacji, jak zjedziemy na lewoskret i jednak zrezygnujemy z zamiaru skretu w lewo i powrocimy na swoj pas. To tez jest niedopuszczalne?

Jestem szczerze zdziwiony bo jezeli, rzeczywiscie jest na to przepis to jaki?

za prędkość mógł nie przyjmować, może w tej alfie był ten felrny radar bez atestu

Co do tego pasa do skrętu w lewo wydzielonego to mnie również dziwiłby fakt, że tak nie wolno robić jeśli nie przekroczymy żadnej linii ciągłej.

Jednak jest niby zakaz wyprzedzania na skrzyżowaniach i bezpośrednio przed nimi, a wyprzedzając lewoskrętem na 100% już jesteśmy na skrzyżówaniu

Ponizej cytat z prawa o ruchu drogowym. Widzi tu ktos jakis przepis ktory ma zastosowanie?

Oddział 6
Wyprzedzanie

Art. 24. 1. Kierujący pojazdem jest obowiązany przed wyprzedzaniem upewnić się w szczególności, czy:

ma odpowiednią widoczność i dostateczne miejsce do wyprzedzania bez utrudnienia komukolwiek ruchu;
kierujący, jadący za nim, nie rozpoczął wyprzedzania;
kierujący, jadący przed nim na tym samym pasie ruchu, nie zasygnalizował zamiaru wyprzedzania innego pojazdu, zmiany kierunku jazdy lub zmiany pasa ruchu.
2. Kierujący pojazdem jest obowiązany przy wyprzedzaniu zachować szczególną ostrożność, a zwłaszcza bezpieczny odstęp od wyprzedzanego pojazdu lub uczestnika ruchu. W razie wyprzedzania pojazdu jednośladowego lub kolumny pieszych odstęp ten nie może być mniejszy niż 1 m.

3. Kierujący pojazdem jest obowiązany przy wyprzedzaniu przejeżdżać z lewej strony wyprzedzanego pojazdu, z zastrzeżeniem ust. 4, 5 i 10.

4. Pojazd szynowy może być wyprzedzany tylko z prawej strony, chyba że położenie torów uniemożliwia takie wyprzedzanie lub wyprzedzanie odbywa się na jezdni jednokierunkowej.

5. Wyprzedzanie pojazdu lub uczestnika ruchu, który sygnalizuje zamiar skręcenia w lewo, może odbywać się tylko z jego prawej strony.

6. Kierującemu pojazdem wyprzedzanym zabrania się w czasie wyprzedzania i bezpośrednio po nim zwiększania prędkości. Kierujący pojazdem wolnobieżnym, ciągnikiem rolniczym lub pojazdem bez silnika jest obowiązany zjechać jak najbardziej na prawo i - w razie potrzeby - zatrzymać się w celu ułatwienia wyprzedzania.

7. Zabrania się wyprzedzania pojazdu silnikowego jadącego po jezdni:

przy dojeżdżaniu do wierzchołka wzniesienia;
na zakręcie oznaczonym znakami ostrzegawczymi;
na skrzyżowaniu, z wyjątkiem skrzyżowania o ruchu okrężnym lub na którym ruch jest kierowany.
8. Dopuszcza się wyprzedzanie w miejscach, o których mowa w ust. 7 pkt 1 i 2, na jezdni:

jednokierunkowej;
dwukierunkowej na odcinku z wyznaczonymi pasami ruchu, pod warunkiem że kierujący nie wjeżdża na część jezdni przeznaczoną do ruchu w kierunku przeciwnym - w miejscu, gdzie jest to zabronione znakami na jezdni.
9. Dopuszcza się wyprzedzanie w miejscu, o którym mowa w ust. 7 pkt 3, pojazdu sygnalizującego zamiar skręcenia, pod warunkiem że kierujący nie wjeżdża na część jezdni przeznaczoną do ruchu w kierunku przeciwnym.

10. Dopuszcza się wyprzedzanie z prawej strony na odcinku drogi z wyznaczonymi pasami ruchu, przy zachowaniu warunków określonych w ust. 1 i 7:

na jezdni jednokierunkowej;
na jezdni dwukierunkowej, jeżeli co najmniej dwa pasy ruchu na obszarze zabudowanym lub trzy pasy ruchu poza obszarem zabudowanym przeznaczone są do jazdy w tym samym kierunku.
11. Zabrania się wyprzedzania pojazdu uprzywilejowanego na obszarze zabudowanym.

Skrzyżowanie polski kodeks drogowy definiuje jako "przecięcie się w jednym poziomie dróg mających jezdnię, ich połączenie lub rozwidlenie, łącznie z powierzchniami utworzonymi przez takie przecięcia, połączenia lub rozwidlenia; określenie to nie dotyczy przecięcia, połączenia lub rozwidlenia drogi twardej z drogą gruntową lub stanowiącą dojazd do obiektu znajdującego się przy drodze."

Nie bardzo moge sie z tego doczytac, ze pas do lewoskretu jest częscią skrzyżowania...

Tylko widzisz, to był ewidentnie manewr wyprzedzania... Tak przynajmniej ja wnioskuję z okoliczności (prędkość, brak sygnalizacji zmiany kierunku jazdy). A co do zmiany zamiaru skrętu - tak jak kolega wyżej pisze, póki się uwiniesz bez przekraczania ciągłej - powinno być git.

Wyprzedzanie na skrzyzowaniu przede wszystkim.

A na filmiku to cala masa bo dodatkowo nie zastosowanie sie do znakow itp.

"(...) Ustawa nie określa początku i końca skrzyżowania. W literaturze (...) za początek i koniec skrzyżowania uznaje się przedłużenie na drodze poprzecznej linii ograniczającej pobocze (...). Początek (koniec) skrzyżowania określa więc przedłużona linia prosta zewnętrznych krawędzi pobocza lub chodnika (...)."

Ryszard Stefański, Prawo o ruchu drogowym, Komentarz, Wyd. II, Warszawa 2005

I tego bym się trzymał.

Panowie o czym wogole mowa? ? wyprzedzal na lewoskrecie i koniec kropka . nie jest to skrzyzowanie ale lewy pas sluzyl tylko i jedynie do lewoskretu a linia przerywana ktora najechal i przekroczyl oddziela dwa pasy ruchu , w tym przypadku jazda na wprost i lewoskret. ewidentnie wykroczenie.
gdyby uwinal sie przed linia ciagla to i tak popelnil wykroczenie.

a może w ostatniej chwili się rozmyśił i pojechał prosto

nie komentuję tego wykroczenia gościa bo szkoda słów, ale Panowie policjanci też nie są bez winy.

.... wjechać taka prędkością na przeciwległy pas ruchu w chmurę kurzu nic praktycznie nie widząc to szczyt głupoty.dobrze że nikt z przeciwka nie skręcał w lewo... ...szkoda słów. podostawali mocne auta a wyobraźni Panom policjantom jak widać zabrakło.

A jesteś na 100% pewien, że nie jechali na sygnale?

Lewoskręt to 1 , a 2 to ''jazda pod prąd'' bo jechał pasem, który służy do skrętu dla aut nadjeżdzających z przeciwka.

ale co to ma do rzeczy maaaad???

To, że byli widoczni i nikt im się pod koła nie pchał, więc zagrożenie z ich strony zredukowane zostało tak jak to było możliwe. Zresztą, nie było Cię tam, nie feruj pochopnych sądów o czyjejś wyobraźni.

widzę film........... i ten kurz w który wjechali,to że jechali na sygnale nie ma nic do rzeczy....

niemniej fakt - nie było mnie tam i tutaj masz rację.

koledzy nietykając prędkości to kierujący pojazdem po
1. wykorzystał lewoskręt jako pas do wyprzedzania art. 97kw od 200 do 400zł
2. manewr wyprzedzania zakończył na lini podwujnej ciągłej czyli kolejne 250zł
3. swoim zachowaniem stwarzał zagrożenie dla innych użytkowników na drodze publicznej do 500zł
4. a kurz??? no cóż wina drogowców im należało by się wlepić

a czemu kolega się tak dziwi?