BMW Sport

Cześć Wszystkim!

Dawno nie było mnie na forum po tym jak rozstałem się ze swoją starą coupetą, ale nadeszła era nowej:) W między czasie miałem jeszcze 2 BMW: e34 2.5tds touring i e32 730 i napewno do tego drugiego modelu jeszcze wróce:)

Po krótce to rozkodowany VIN srebrnej:

Dane pojazdu

Art. Wartość
Numer podwozia WBABF51010EP03366
Kod typu BF51
Typ 320I (EUR)
Typoszereg E E36 (2)
Seria 3
Rodzaj konstrukcji COUPE
Układ kierowniczy LL
Drzwi 2
Silnik M52
Pojemność skokowa 2.00
Moc 110
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor ARKTISSILBER METALLIC (309)
Tapicerka LEDER STANDARD/SCHWARZ (P8SW)
Data prod. 1995-01-05



Wyposażenie

Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S255A SPORTS LEATHER STEERING WHEEL Kierownica sportowa ze skóry z poduszką
S302A ALARM SYSTEM Instalacja alarmowa
S314A HEATED WINDSCREEN WASHER NOZZLES Lusterko zewn. /Zamek kier. podgrz.
S401A SLIDING/VENT ROOF, ELECTRIC Dach przesuwno-uchylny elektryczny
S473A ARMREST, FRONT Podłokietnik przedni
S494A SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera
S510A HEADLIGHT BEAM-THROW CONTR. F LOW BEAM Regulator zasięgu świateł
S520A FOGLIGHTS Lampa przeciwmgłowa
S530A AIR CONDITIONING Klimatyzacja
S542A CHECK CONTROL Check-Control
S556A EXTERIOR TEMPERATURE DISPLAY Wskaźnik temperatury zewn.
S676A HIFI LOUDSPEAKER SYSTEM System głośników HiFi
S687A RADIO PREPARATION Instalacja radiowa
S690A CASSETTE HOLDER Uchwyt kasety
L811A BELGIUM VERSION Wersja krajowa Belg

utrzymana w ładnym stanie, środek nie przetarty, lekko przygnieciona maska przy emblemacie, niestety dwa tyg po zakupie zablokował się Vanos i auto straciło moc, ale już wszystko zostało naprawione, jeździ tak jak powinna:) Do tego wymiana
rozrusznika mnie czeka-, już został kupiony(da się go wymienić bez zdejmowania kolektora??), tylnich amortyzatorów-,
oleje+,
żarniki xenonów+.
Dołożyłem też oryginalny uchwyt do napoi do schowka, kupiony w ASO Lublin:)
Kupiłem radio pioneer DEH-2300UB, jestem bardzo zadowolony oraz założyłęm wzmacniacz BLAUPUNKT GTA 280 + skrzynia home made logitecha, którą zrobił mój kolega zapalony elektryk:)


W planach wymiana maski i pomalowanie spodu w kolor i to by było tyle, ale pewnie na tym się nie skończy, bo zawsze jest mało!:)

znalazłem zdjęcie turasa:) blacharsko padaka, ale dużo nim jeździłem a w trasie spisywał się idealnie!

Prawie nic na tych fotach nie widać, ale plus za chipsy.

Kupiłeś je w okol. moniek-knyszyna? Wydaje mi się znajome.

PS. Też lubię ten smak chipsów.

ja tam wolę grillowaną cebulkę

A co do galerii to dawaj lepsze foty. Podoba mi się środek

Chipsy jedne z lepszych, mogłyby być jeszcze ostrzejsze.
P.S : Ładna skórka jak na ten rocznik...

hehe tak dokładnie w tamtych okolicach, wiesz coś może o niej? Czy bardzo była upalana hehe?

Przepraszam za zdjęcia, ale telefonem na szybko były robione, jak tylko uporam się z rozrusznikiem zrobię jej porządną sesje:)

Lays gratis ma się rozumieć

A ma ktoś pojęcie czy dam rade wymienić rozrusznik bez zdejmowania kolektora? I przy użyciu normalnego zestawu narzędzi, a nie jakieś specjalne bmw czy coś takiego?

samo to sie robi tylko w reklamie heyah klucze musisz miec wystarcza zwykle nie kazdy tez zaklad jest wyposazony w specjalistyczjne narzedzia, ale przecinam i mlotek to podstawa

a gdzie napisałem, ze samo ma sie zrobic? Jeżeli chciałes byc smieszny to Ci nie wyszło, daruj sobie porady o młotku i przecinaku, jak chcesz to w swojej tego używaj, ja oczekiwałem normalnej porady.

+ za leather seats

Jak nie masz pojęcia to lepiej nie wymieniaj.

regeneracja + robocizna wyniesie cię z 200 i lepiej to zrobić u fachowca.

daje rade ! Turas tez był spoko

hehe turasem przez miesiac zaliczyłem dwie stłuczki i kolega skosił nim słup, padł silnik, ale wszytsko dało rade zrobic samemu i jeszcze pojeździ u nowego właściciela:)

Już sam wymieniłem rozrusznik, bez zdejmowania kolektora się obyło, porozpinałem tylko węże, zdjąłem puszke powietrza, przepływke i gume i jakoś tam łapy wcisnąłem hehe

Na dniach porobie ładne zdjęcia jakieś, bo pogoda dopisuje, tylko muszę załatwić temat matur:D

Same koszta regeneracji 150-300zł, części nie aż takie drogie ale mechanik za free tego nie zrobi. Po za tym żeby wyjąć rozrusznik przy r6 w bmw to się trzeba trochę namęczyć i a skoro wyjęcie jest męczące to i tanie nie będzie.
Lepiej to samemu zrobić i nie trzeba być żadnym fachowcem - bendiks, szczotki i ewentualnie łożyska dasz rade sam wymienić.