BMW Sport

pytam z ciekawości do osób które troche dłużej użytkują auto z silnkiem benzynowym 2.0, jakie przebiegi wytrzymują bez remontu ? co najczęscięj pada jeśli chodzi o silnik/osprzęt silnika ? czy przebieg 300 000 km to już bliżej końca auta ? pytam bo ostatnio trafił mi sie dobry kupiec, i zacząłem sie wahać czy nie sprzedać auta, czy jeździć dalej, a obawiam sie że przy takim przebiegu może sie nagle okazać konieczny remont silnika itp. Jeszcze takie pytanie - czy te silniki są bardzo wyczulone na olej silnikowy ? tzn czy olej musi spelniać rygorystyczne normy ? pytam bo poprzedni własciciel zalewał motor Mobilem Super S 10w40. Z góry dzieki za porady

Jeżeli był na bieżąco serwiosowany, tzn olej wymieniany na czas, to myślę że ze spokojem przejedzie drugie tyle.



Co do oleju, im lepszy tym lepiej dla silnika, będzie miał dogodniejsze warunki pracy. Nie jestem do końca pewny, ale w tym silniku powinien być zalany 5w40 a nie 10w40. Generalnie na oleju silnikowym się nie oszczędza. Tyle mogę ja Ci powiedzieć, więcej na pewno powie reszta użytkowników tego motoru.

no własnie, to jak dbał ciężko stwierdzić, aczkolwiek na pewno na końcu nie inwestowal w auto, bo jak wyjąłem filtry powietrza i od klimatyzacji, to były tak brudne, że byłem w szoku że silnik normalnie pracował

Z resztą, praktycznie każda e39 ma taki przebieg, kwestia tylko tego czy ktoś cofał licznik czy też nie.

BMW.

jeżeli silnik trzyma kompresję na dobrym poziomie i nie bierze oleju, to znaczy ,że jest w dobrym stanie

w każdym razie chcąc sie przygotowac na wydatki w przyszłości, co głownie leci w osprzęcie, czy remont takiego silnika to skomplikowana sprawa czy porządny mechanik da sobie rade ?

remont silnika to dość szerokie pojęcie
przy dużych przebiegach według mnie nie jest to opłacalne
taniej wyjdzie kupić drugi silnik

rozumiem. A jesli chodzi np o sondy lambda, układ wydechowy ? jak z trwałością ?

tłumik końcowy wymieniłem po 12 latach,ale jeszcze się całkiem nie rozpadał
czujniki z wiekiem tracą właściwości
szczególnie sondy i przepływka,pracują ale ich odczyt, może być zniekształcony
reszta OK

ok dzioeki za porady. A jesli chodzi o ten olej - czy ten Mobil 10W40 może być ? chce teraz zmienić olej i inne plyny wiec lać ten co teraz ?

ja od dłuższego czasu,około 4 lat,jeżdżę na oleju Valvoline 10W40 max live
i jest OK
do Mobila nie mam przekonania

mysle ze nie ma reguly jak o wszystko dbasz tak masz..